1月27日，中交二航局參建的廣西隆林至百色高速公路建成通車。這是國內(nèi)第一條大規(guī)模采用橡膠瀝青路面施工工藝的高速公路。廣西壯族自治區(qū)黨委書記郭聲琨宣布公路建成通車。 
　　該公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中汕頭至昆明高速廣西境內(nèi)重要路段。路線全長177.5公里，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。二航局承建了路基工程N(yùn)o.2-1標(biāo)、No.2-2標(biāo)以及路面工程A-2標(biāo)等三個標(biāo)段的施工任務(wù)，施工路線長30.6公里，合同總額超過10億元。 
　　該公路是截至目前廣西投資規(guī)模最大、橋隧比例最高、工程最艱巨、施工條件最困難、單位造價最高的典型山區(qū)高速公路，被稱為“廣西山區(qū)高速公路第一路”。該公路路面鋪設(shè)橡膠瀝青，共“消化”了20萬只廢舊輪胎，是一條生態(tài)、環(huán)保、低碳的高速公路。  
　　該公路的建成通車，打通了西南地區(qū)出海、出邊大通道的瓶頸，成為廣西聯(lián)系云南、貴州兩省最便捷的公路通道，有利于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。