□ 蘇民
    國家發(fā)改委前不久表示，“十二五”時期，我國物流總量將繼續(xù)保持較快增長，結構調整步伐加快，基礎設施“瓶頸”逐漸緩解，物流布局結構不斷優(yōu)化，物流企業(yè)進一步做大做強。初步預計，“十二五”期間我國社會物流總額年均可增長14%左右，物流業(yè)增加值年均增長13%左右，物流總費用與GDP的比率在17%左右。
    2011年是《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》實施的最后一年，將抓緊編制《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、《應急物流發(fā)展規(guī)劃》、《商貿物流發(fā)展規(guī)劃》、《煤炭物流發(fā)展規(guī)劃》等重點專項規(guī)劃，繼續(xù)深化促進物流業(yè)發(fā)展相關政策，啟動“物流業(yè)產業(yè)政策”的制定工作，將《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》的各項任務抓緊、抓好。國家發(fā)改委將會同有關部門積極開展 《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2012-2020年）》的編制工作，明確今后時期物流業(yè)發(fā)展的基本思路、重點及方向。
    從整體看，“十二五”時期是我國物流業(yè)在調整振興基礎上進一步夯實產業(yè)基礎、步入快速發(fā)展新階段的重要時期，要按照國民經濟發(fā)展、經濟結構調整和產業(yè)布局優(yōu)化的要求，加快轉變發(fā)展方式，提高服務質量、能力、效率和現(xiàn)代化水平，以優(yōu)化布局、調整結構為重點，堅持規(guī)劃引導和體制創(chuàng)新，形成分工協(xié)作、優(yōu)勢互補、布局合理、技術先進、節(jié)約環(huán)保、集約高效的物流產業(yè)發(fā)展新格局。