昨日，從紹興市交通運(yùn)輸局傳出消息，紹大線北延市區(qū)段工程建設(shè)、杭甬客運(yùn)專線柯橋站房及站前廣場(chǎng)、鐵路紹興東站及貨場(chǎng)遷建工程以及市區(qū)到上虞、諸暨、柯橋3個(gè)門頭入城公路改造等一大批交通重點(diǎn)工程，成為今年交通建設(shè)的重頭戲。今年起５年內(nèi)，紹興市的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資額將達(dá)到800億元，重點(diǎn)實(shí)施“四大戰(zhàn)略”。 
    “大路網(wǎng)”戰(zhàn)略，投資約540億元，重點(diǎn)構(gòu)建高速公路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路3張網(wǎng)。通過(guò)續(xù)建嘉紹跨江公路通道工程、紹諸高速公路、杭金衢高速公路拓寬工程，新建杭紹甬高速公路、上三高速?gòu)?fù)線（杭紹臺(tái)高速公路）等，形成高速公路網(wǎng)絡(luò)主骨架；通過(guò)實(shí)施104國(guó)道新昌段二期、104國(guó)道紹興錢清段改造工程等國(guó)省道項(xiàng)目，完善普通國(guó)省道和區(qū)域干線公路網(wǎng)；同時(shí)進(jìn)一步完善全市農(nóng)村公路網(wǎng)。 
    “大港口”戰(zhàn)略，投資約75億元，加快推進(jìn)杭甬運(yùn)河配套港區(qū)及支線航道及上虞杭州灣作業(yè)區(qū)等碼頭建設(shè)。重點(diǎn)開(kāi)展曹娥江大閘船閘研究，使紹興內(nèi)河航運(yùn)真正實(shí)現(xiàn)通達(dá)江海、河海聯(lián)運(yùn)目標(biāo)，促進(jìn)紹興市現(xiàn)代物流業(yè)和臨港臨河產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 
    “大物流”戰(zhàn)略，投資約45億元，重點(diǎn)實(shí)施集亞物流基地、紹興港越城港區(qū)中心作業(yè)區(qū)、濱海物流中心、中國(guó)輕紡城綜合物流等基地建設(shè)。 
    “大鐵路”戰(zhàn)略，力爭(zhēng)完成鐵路項(xiàng)目投資120億元。重點(diǎn)實(shí)施杭甬鐵路客運(yùn)專線紹興段工程、杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線紹興段工程、鐵路紹興東站及貨場(chǎng)遷建工程等項(xiàng)目；重點(diǎn)抓好嘉紹臺(tái)城際鐵路、杭溫鐵路、甬金鐵路等項(xiàng)目。 
    到“十二五”期末，實(shí)現(xiàn)紹興交通高速公路主骨架網(wǎng)絡(luò)南北突破，跨越杭州灣，接軌大上海，融入長(zhǎng)三角的目標(biāo)，構(gòu)建便捷快速的區(qū)域內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)向周邊城市快速通達(dá)、多向式、輻射式的交通格局，同時(shí)完成干線航道和主要港口、碼頭、站場(chǎng)建設(shè)，最終確立國(guó)家級(jí)公路運(yùn)輸樞紐、省級(jí)交通主樞紐的地位。