發展現代物流業是提升城市綜合服務功能的重要手段。我市將依托重點產業基礎和優勢，完善汽車、農產品兩大生產型物流體系，推進全國重要物流節點城市建設。

    長春中床國際物流中心是我市核心汽車零部件物流企業，它聯結中床大連保稅港區物流基地，為國內外零部件企業和我市汽車企業提供便捷的“門對門”服務。中床國際物流吉林有限公司副總經理陳小明說，要迎合著長春市政府的政策作為我們企業發展的動力，同時我們為主機廠，大眾、轎車公司等等這些工廠提供更好的服務，為他們提供更快捷的更高效的一個物流服務，為他們客戶降低成本 做出我們的貢獻。

    我市將利用汽車產業優勢，大力發展汽車企業物流和零部件等第三方物流服務。以一汽陸捷、長久、華航等骨干企業為核心，組建50家物流企業參加的整車運輸聯合體，以一汽國際、一汽倉儲、中床物流為核心，組建50家物流企業參加的汽車零部件運輸聯合體。長春物流協會秘書長項風林說，汽車方面主要是占這個整個物流業的經濟指標的58.7%左右，這樣的就是說汽車業對于我們物流未來的發展是一個主要的產業，所以我們在汽車發展當中也會呈現出一個很多好的局面。

    我市將進一步完善農產品物流體系建設，大成集團玉米物流園、雨潤冷鏈產品綜合物流園的建成將提高我市農產品物流的承載能力，二道、寬城、綠園等六大物流園區的建設，將從結構上完善我市物流集散和輻射功能。

    截至2010年末，我市擁有物流企業2100多戶，社會物流總額達9851億元。現代物流業作為新興復合型產業，在我市的總體水平還較低，今后我市將通過升級物流信息網和建立20個物流集聚區等措施，解決物流需求與供給不均衡、粗放經營和專業人才緊缺等問題。