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國(guó)務(wù)院發(fā)布加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展意見(jiàn)

2011-2-9 10:47:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
據(jù)新華社電   中國(guó)政府網(wǎng)1月30日發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)。《意見(jiàn)》提出要利用10年左右的時(shí)間,建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系,到2020年,全國(guó)內(nèi)河水運(yùn)貨運(yùn)量達(dá)到30億噸以上。 
  《意見(jiàn)》要求,到2020年建成1.9萬(wàn)公里國(guó)家高等級(jí)航道,長(zhǎng)江干線航道成為綜合運(yùn)輸體系的骨干,長(zhǎng)江等內(nèi)河主要港口和部分地區(qū)重要港口建成規(guī)模化、專業(yè)化、現(xiàn)代化港區(qū)。運(yùn)輸船舶實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、大型化,長(zhǎng)江干線運(yùn)輸船舶平均噸位超過(guò)2000噸。
  《意見(jiàn)》明確,要加快長(zhǎng)江干線航道系統(tǒng)治理,上游1000噸級(jí)航道延伸至水富,適時(shí)實(shí)施三峽水庫(kù)庫(kù)尾航道整治;中游實(shí)施荊江河段河勢(shì)控制和航道治理工程,全面改善通航條件;下游加快實(shí)現(xiàn)航道規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn),鞏固長(zhǎng)江口12.5米深水航道建設(shè)成果,穩(wěn)步推進(jìn)長(zhǎng)江口12.5米深水航道向上延伸工程。
  要實(shí)施西江航運(yùn)干線擴(kuò)能工程,加快紅水河龍灘、右江百色等樞紐通航設(shè)施建設(shè)與改造,打通西南地區(qū)連接珠江三角洲的水運(yùn)通道,進(jìn)一步完善珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)。大力推進(jìn)京杭運(yùn)河和長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)。加快實(shí)施岷江、嘉陵江、烏江、漢江、江漢運(yùn)河、湘江、沅水、贛江、信江、合裕線、柳江-黔江、淮河、松花江、閩江等航道建設(shè)工程。相應(yīng)建設(shè)其他航道及界河航道,進(jìn)一步延伸航道通達(dá)和覆蓋范圍。
  《意見(jiàn)》特別強(qiáng)調(diào),對(duì)新建水利水電樞紐和橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,要充分考慮內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展要求。對(duì)已存在礙航、斷航問(wèn)題的內(nèi)河航道,要在充分論證通航價(jià)值和可行性的基礎(chǔ)上逐步建設(shè)通航設(shè)施。
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