春節(jié)期間，修水縣白嶺鎮(zhèn)在外工作的熊波驅(qū)車返鄉(xiāng)，駛出縣城，才發(fā)現(xiàn)柯龍線已經(jīng)修整一新。他一路驅(qū)車，不覺穿過了石坳，車快行到大橋鄉(xiāng)時(shí)，才感覺不對(duì)勁。經(jīng)詢問，得知到白嶺鎮(zhèn)需要在石坳下快車道，沿老路回白嶺鎮(zhèn)。回到家鄉(xiāng)，他得知因沿路交通標(biāo)識(shí)不明，同樣從廣東驅(qū)車返鄉(xiāng)過年的盧金生也走了冤枉路。 

　　熊波、盧金生對(duì)記者說：“ -

春節(jié)期間，從外地返鄉(xiāng)的車輛非常多，交通非常頻繁，柯龍線雖方便了群眾的往來和沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但沿線沒有一個(gè)道路標(biāo)識(shí)，在岔道口也沒有設(shè)置一個(gè)臨時(shí)標(biāo)識(shí)，讓春節(jié)期間從外地返鄉(xiāng)以及前往湖北通城的群眾走了不少冤枉路。而且從石坳到達(dá)白嶺鎮(zhèn)的公路還是上世紀(jì)90年代修建的老路，道路使用至今已超過設(shè)計(jì)年限，路面損壞嚴(yán)重。希望有關(guān)部門能將新修的道路延伸到白嶺鎮(zhèn)。” 

　　記者在市公路部門了解到，柯龍線起點(diǎn)于修水縣城走馬崗大橋，終于湖南交界處的龍門大橋，全長(zhǎng)約67公里，全線為二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，以前坑坑洼洼、破敗不堪的柯龍線曾讓司機(jī)們很是抱怨，竹坪、杭口等段還經(jīng)常堵車。如今，道路建成后，修水縣最偏遠(yuǎn)的黃龍鄉(xiāng)、水源鄉(xiāng)到縣城由原來的2個(gè)多小時(shí)縮短到1小時(shí)多小時(shí)。柯龍線于2010年12月底建成通車，要試運(yùn)行一年后交付使用。對(duì)道路安全設(shè)施及道路標(biāo)線，公路部門已經(jīng)安排資金落實(shí)，對(duì)于部分路段的標(biāo)識(shí)將在過年后及時(shí)完善補(bǔ)齊。針對(duì)群眾關(guān)注的修水縣往白嶺鎮(zhèn)的公路改造提升項(xiàng)目，市公路局一負(fù)責(zé)人表示，公路部門已經(jīng)將該項(xiàng)目列入改造計(jì)劃，作為我市的一條出省道路，最早可于2012年施工。