“十一五”期間，總投資18億元的淮南礦業(yè)（蕪湖）煤炭儲配中心項目落戶裕溪口，如今，這一市重點建設(shè)項目進展如何，這塊已插上翅膀的江北“飛地”，是否做好了騰飛的準(zhǔn)備？記者近日就此進行了采訪。
　　建于1958年的裕溪口煤港是我國內(nèi)河第一座機械化煤碼頭，也是我國內(nèi)河最大的機械化煤港，與武漢漢口、南京浦口并稱“長江三口”。但多年來，裕溪口煤港功能單一，僅作為一個煤炭集散中轉(zhuǎn)地而存在。2009年起實施的煤炭儲配中心項目，使裕溪口煤港有望實現(xiàn)由點到鏈的提升。
　　“瞧那片沙地，兩年前還是口水塘。”記者順著裕溪口街道辦相關(guān)負責(zé)人的指向望去，一塊鋪滿黃沙的平坦場地從不遠處一直延伸到視線盡頭。煤炭儲配中心項目占地500畝，其中3/5面積原為水面，2009年11月開始從長江抽沙填塘，到2010年5月吹沙填塘全部結(jié)束。記者在工地上看到，中心項目的陸域工程已經(jīng)啟動，點點焊光在工地上不斷閃爍，施工現(xiàn)場一派火熱景象。據(jù)介紹，目前，與煤炭儲配中心相配套的煤炭交易市場已經(jīng)建成，項目核準(zhǔn)、土地掛牌、碼頭和鐵路專用線改擴建、環(huán)評等正有序展開，儲、配煤系統(tǒng)總值3.5億元的大型機械設(shè)備正在國內(nèi)外進行招標(biāo)。
　　“十二五”期間，裕溪口煤港將建成集煤炭存儲、精配、中轉(zhuǎn)、交易功能的現(xiàn)代煤炭物流中心。“建成后，這里就像一個超市，根據(jù)客戶的不同需要，按一定比例將優(yōu)質(zhì)煤和劣質(zhì)煤進行配搭后，再轉(zhuǎn)運到各用煤企業(yè)。”一個現(xiàn)代化能源儲備基地在該負責(zé)人形象的解釋中變得清晰起來。今年9月，裕溪口煤炭儲配中心一期工程將完工并投產(chǎn)，同時隨著舊城改造的推進，越來越多外來人口可能會循江而來，為改變他們對裕溪口只是個中轉(zhuǎn)站的固有印象，該街道將在江岸邊規(guī)劃建設(shè)多個配套功能區(qū)，讓更多的煤老板、船老板在這里駐足，甚至安家。
　　同時，裕溪口街道還將結(jié)合企業(yè)發(fā)展需要，扶持煤炭交易市場做大做強，進一步拓展與煤炭行業(yè)緊密聯(lián)系的水路、公路、鐵路產(chǎn)業(yè)鏈，吸納全國有實力的煤炭經(jīng)銷企業(yè)、交通運輸企業(yè)加盟，順勢打造以“水煤物流”為特色的現(xiàn)代物流中心。