十一屆全國人大四次會議的我省全國人大代表韓永東建議，國家籌措專項資金支持黃河上游沿黃公路大通道的建設。 
　　韓永東代表在建議中說，黃河上游龍羊峽至甘青省界黃河谷地屬青海東部富庶的農業區，這里生活著全省1/5以上的各族群眾，少數民族人口占本地區人口的40%，耕地面積占全省的近1/3，糧食產量占全省總產量的3/4。該區域內現已建成水電站13座，總裝機容量達1247萬千瓦，除為國家建設提供電力資源外，還為黃河中下游流域的防洪、灌溉、城鄉供水、生態等方面發揮了巨大效益。而且，區域內黃河沿岸壯美的自然景觀和獨特的人文景觀是青海打造旅游名省的重要資源基礎。 
　　基于此，我省按照“四區兩帶一線”區域經濟發展布局，在青海境內從共和盆地起，龍羊峽以下河段至大河家段，新建一條全長310公里，設計時速80公里的公路大通道，連接13個大中型水電站，輻射沿岸各縣，這對于有效改善當地交通運輸條件，加快農產品流通，推動旅游資源和礦產資源開發，加強民族團結，促進少數民族地區經濟社會發展具有重要意義。 
　　鑒于沿黃公路建設投資規模大，工程艱巨，僅靠地方財力無法按原計劃在未來兩個五年計劃內全面建成這條大通道。因此，建議國家籌措專項資金支持黃河上游沿黃公路大通道的建設。