隨著網(wǎng)購(gòu)走進(jìn)人們的生活，快遞也成了很多人生活中不可或缺的元素，并不斷改變著市民的消費(fèi)模式和生活方式。然而，在享受著快遞公司帶來(lái)的便利同時(shí)，很多人也被其中的諸多問(wèn)題所困擾：快遞變“慢遞”、“先簽收后驗(yàn)貨”、丟件難賠付等，面對(duì)種種“霸王條款”，消費(fèi)者們不得不一次次地被“潛規(guī)則”。 　　快遞業(yè)亂象無(wú)數(shù)
　　去年8月份，在南京工作的陳女士，用申通快遞給西安的朋友寄了一件價(jià)值七八百元的掛件，可是十五天過(guò)去了，對(duì)方始終沒(méi)收到貨物。反復(fù)詢(xún)問(wèn)下，申通方面才表示，包裹被弄丟了，并要求陳女士寫(xiě)一份賠償申請(qǐng)傳真到總公司。可半年多過(guò)去了，陳女士不僅沒(méi)得到任何答復(fù)，賠償款的影子也沒(méi)看到。“想找申通理論，可電話(huà)始終打不通。就連本來(lái)很熟悉的申通發(fā)貨員也忽然消失了。”提起這件事，陳女士既氣憤又無(wú)奈。因?yàn)槿绻�投訴的話(huà)，快遞公司諸如“沒(méi)有辦理保價(jià)或賠償”的“霸王條款”一定會(huì)來(lái)反駁，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，普通消費(fèi)者哪里耗得起。
　　丟件痛苦，收件也收得膽戰(zhàn)心驚。“我最近半個(gè)月在網(wǎng)上買(mǎi)了5次東西，沒(méi)有一次是親自簽收的。”網(wǎng)購(gòu)達(dá)人吳小姐告訴記者。有次她網(wǎng)購(gòu)了一瓶香水，快遞員送到公司前臺(tái)就走了，等她拿到手，卻發(fā)現(xiàn)包裝“完好”獨(dú)獨(dú)不見(jiàn)里面的香水。“誰(shuí)都不知道東西哪兒去了，快遞員說(shuō)簽收后就與他們無(wú)關(guān)，賣(mài)家說(shuō)我沒(méi)驗(yàn)貨，最后只好自己承擔(dān)這一損失。”
　　記者發(fā)現(xiàn)，“本人簽收”這條條款在快遞業(yè)中似乎已形同虛設(shè)，“代簽”成為一種常態(tài)。記者隨機(jī)采訪(fǎng)了20位市民，其中18位表示，被代簽或者幫人代簽過(guò)，可是代簽的時(shí)候都沒(méi)有提出驗(yàn)貨要求，“一般看外包裝完好就簽了，畢竟是別人的東西，不好拆開(kāi)看。”
　　對(duì)于代簽，圓通快遞員小李也很委屈。“每天上百件快遞包裹，基本不可能每件都遞送到本人手中，我們不可能因?yàn)橐粋�(gè)包裹跑兩三遍。”小李說(shuō)，那樣的話(huà)肯定會(huì)大大加重快遞員的工作量，也降低了工作效率。
　　事實(shí)上，“丟件不賠”、“代簽”成風(fēng)，僅僅是快遞業(yè)令人詬病的“冰山一角”。在快遞業(yè)不勝枚舉的“潛規(guī)則”面前，消費(fèi)者成了最無(wú)奈的弱勢(shì)群體。  
　　特許加盟是背后推手
　　“按照各個(gè)片區(qū)的業(yè)務(wù)量估算，出個(gè)幾十萬(wàn)就可以把這條路線(xiàn)包下來(lái)。”一位快遞業(yè)業(yè)內(nèi)人士透露，一次性出錢(qián)買(mǎi)斷終身運(yùn)營(yíng)權(quán)，只要這家快遞公司不倒，就可以一直收件。
　　這便是中國(guó)快遞企業(yè)獨(dú)特的特許加盟模式，由于缺乏發(fā)展擴(kuò)張的資金，總公司往往將分公司承包給各地區(qū)的加盟者，加盟分公司又將子站點(diǎn)承包給個(gè)體戶(hù)，申通乃至韻達(dá)，都是憑借這種模式迅速擴(kuò)張至全國(guó)。
　　然而，“在這種模式下，分公司都是各自為政，哪家有難，總公司也不會(huì)派出支援，哪家有糾紛，也都是自己協(xié)調(diào)解決。”業(yè)內(nèi)人士表示，這樣的模式除了無(wú)法最大化利用資源，還有就是致使快遞業(yè)內(nèi)部龍蛇混雜，甚至出現(xiàn)快遞員內(nèi)盜的情況。“因?yàn)檎军c(diǎn)有招人的權(quán)力，而公司根本掌握不了每一個(gè)快遞員的信息，追查也就無(wú)從談起。而且，由于包裹出問(wèn)題都是由各家自己賠償，所以出了問(wèn)題，快遞公司就會(huì)最大限度地為自己推卸責(zé)任。”