一是建設(shè)樞紐型交通。新改建高速公路193.4公里，實現(xiàn)縣縣通高速；升級改建國省干線一級公路374.1公里，改建二級公路273公里，建成“五縱五橫十連”公路網(wǎng)，實現(xiàn)縣縣通一級公路；新改建農(nóng)村公路8000公里、改造危窄橋300座，實現(xiàn)全部行政村通公路，農(nóng)村公路向自然村延伸。新增內(nèi)河航道69公里。新增港區(qū)4個，建成“川” -

字型內(nèi)河航道。新改建客運站23個、擴建貨運站28個，建成130個鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站、1000個農(nóng)村交通物流點；使菏澤成為四省交界地區(qū)重要的物流節(jié)點城市。二是建設(shè)便捷型交通。調(diào)整結(jié)構(gòu)發(fā)展大客運，建立適應各消費層次、符合市場需求的客運服務(wù)體系。開拓市場發(fā)展大物流，構(gòu)建物流綜合管理體系。堅持公交優(yōu)先，加快公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。強化出租車規(guī)范管理，提升服務(wù)水平。三是建設(shè)環(huán)保型交通。樹立低碳理念，降低污染指標，倡導綠色交通。集約使用資源，提高土地和岸線的綜合使用效率。四是建設(shè)陽光型交通。完善制度體系，強化行業(yè)管理。增強法治理念，推進依法行政。規(guī)范工作流程，實施陽光審批。擴展服務(wù)功能，打造信息交通。加強作風建設(shè)，打造廉政交通。