德州市交通運輸局堅持準確定位、突出特色、抓好典型、改革創(chuàng)新，三項措施加快構建現代交通物流體系。一是實現交通物流信息中心功能最大化。以市場需求為導向，加大軟件開發(fā)力度，搶占行業(yè)發(fā)展高地，最大程度地發(fā)揮信息中心的集聚和承載功能。重點完成交通物流信息中心智能通行信息系統(tǒng)、數字物流、電子商鋪和分撥超市項目建設。大力引導108個20萬噸以上源頭管理單位使用信息平臺，提高吸納其他運輸企業(yè)的能力和水平。以用戶為中心，在運輸、倉儲、裝卸、加工、配送、車輛調度、路徑選擇等方面，廣泛應用信息技術，深入開發(fā)各種相關的信息資源，做到信息資源共享。二是實現交通物流配送功能最強化。加大重點物流園區(qū)和龍頭物流企業(yè)扶持力度，引導物流企業(yè)通過重組、合作、并購等方式提升為大項目服務的能力和水平，到2015年建成10個重點交通物流園區(qū)，培育15家交通物流龍頭企業(yè)。繼續(xù)優(yōu)化運輸網絡和運輸組織結構，大力發(fā)展規(guī)模化、集約化、網絡化運輸，加快發(fā)展甩掛、廂式、集裝箱等先進運輸方式，積極發(fā)展物流站場之間的快速貨運直達班線，完善配送功能，提高站場吸引貨源、為企業(yè)服務的能力。三是實現農村交通物流效益最優(yōu)化。堅持因地制宜，發(fā)揮品牌優(yōu)勢，進一步完善“個十百千”網絡，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所的功能資源，使其成為農村交通物流的倉儲、中轉、加工和包裝的集散點。新增1000個村級物流店，基本實現農村交通物流村村通。引導倉儲、加工企業(yè)融入農村交通物流，降低物流成本，提高配送效率，增加服務產品，擴大交通物流在三農配送體系中的分擔比例，力爭2015年達到70%。