19日16時，記者從重慶市南川區(qū)政府了解到，重慶南川至貴州道真高速公路（南道高速）重慶段工程可行性研究報告預審獲通過，預計該高速公路年內(nèi)開工建設，建成后，南川城區(qū)到貴州道真的時間將由現(xiàn)在的兩個多小時縮減為半個小時。 

　　據(jù)介紹，目前，由重慶大學、重慶交通大學、鐵道部第二勘察設計院等單位教授及重慶交通科研 
設計院研究員組成的專家組，在南道高速起點大鋪子互通、木關巖隧道、三泉隧道、三泉互通、半河場、馬嘴隧道、花天大橋、大有互通、福壽場隧道，實地勘察了道路走向、施工條件等。同時，專家組召開工程可行性研究報告預審會，從運營里程、沿線經(jīng)濟輻射作用大小、建設費用、建設地形等多個方面對南道高速（重慶段）備選方案進行了預審，確定了大鋪子走廊帶為最佳方案。 

　　據(jù)了解，南道高速作為重慶市“三環(huán)十射”高速公路網(wǎng)中的六射支線之一，列入了《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》。 

　　記者了解到，該高速（重慶段）起點位于南川區(qū)大鋪子處，經(jīng)三泉鎮(zhèn)、大埡口、花天、大有鎮(zhèn)、水洞灣、團大堡至渝黔省界福壽場，路線全長32.898公里。項目采用設計速度80公里/小時，雙向四車道。項目建成后，預計南川城區(qū)到貴州道真的時間將由現(xiàn)在的兩個多小時縮減為半個小時。