隨著位于膠州城區北部的中鐵集裝箱青島中心站和城區南部的省內規模最大生鮮物流中心近期相繼投入運營，膠州市已初步形成以城區南部、北部生活和生產資料物流，東部、西部鋼材和散貨配送物流為主要特點的環城大物流產業框架。 
　　根據自身區位和產業特點，膠州市近幾年大力發展物流業，并在城區四周逐漸集聚形成多個輻射性較強的物流中心。新近建成使用的福興祥農產品冷鏈及生鮮物流加工配送中心位于該市城區南部，總投資1.8億元，建筑面積3.5萬平方米，是目前省內規模最大的生鮮物流中心，配送范圍輻射整個山東半島。 
　　記者在膠州市城南采訪還看到，福興祥物流西側，同樣以生活資料物流為主業的春明神鹿倉儲物流中心一期已竣工投入使用。中心有關負責人介紹，該中心建筑面積2.8萬平方米，配備有聲控、電子標簽掃描、高位自動貨架等現代化操控設備。下步他們將繼續追加投資，建設一處占地150畝的綜合性物流配送基地，拓展鮮活農產品配送業務，使該公司的物流輻射半徑由青島拓展至整個山東半島，為其2000余家農村加盟店、20家直營店提供物流配送。 
　　與城南的生活資料物流區相呼應，在膠州城區北部正在形成以生產資料物流為主業的膠州灣國際物流中心，其核心項目總投資8.7億元的中鐵集裝箱青島中心站已于年前投運。受該項目的吸引，中國物流公司、青島船東集裝箱物流分撥中心、青島蘭天鋼管物流等20余家大中型物流企業已先期入駐膠州灣國際物流中心。 
　　同時，在膠州市城區西部，隨著總投資17億元的青島華儲鋼材市場項目啟動建設，金膠州鋼材市場的規模進一步擴大并步入轉型升級，二期和三期工程全部建成后，將以入駐業戶1300余家、年交易額600億元、稅收過10億元的規模，登頂中國北方規模最大、檔次最高的鋼材物流基地。在膠州市東部工業區，膠州灣貨運配載中心自2008年投運至今，已相繼建起電子信息發布和交易平臺、安全監控平臺及綜合服務配套區，聚集了80多家以公路中轉配貨為主業的社會化第三方物流企業。 
　　另據悉，物流業除了聚集在城區四周，一批高端農業物流項目已在膠州市鎮村啟動建設，成為拉動農業增效、農民增收的引擎。其中，2009年落戶張應鎮的臨港農產品保稅物流中心建設進展順利，一期規劃建設低溫庫、恒溫庫、氣調庫等共約20萬平方米，投產后營業額將達20億元，帶動周邊發展標準化樣板示范種植基地50000畝，將成為山東半島重要的農產品中轉與分撥中心、農產品物流示范中心、交易結算中心和戰略物資儲備中心。 
　　膠州市服務業發展局負責人介紹，該市物流企業規模已達207家，成為當地服務業的支柱產業之一，去年實現行業增加值36.5億元，同比增8.7%，帶動當地服務業增長2個百分點。今年，該市將搶抓機遇，推動物流業由環城向周邊鎮村輻射延伸。