3月21日公布的河北省“十二五”規劃綱要顯示：全省高速公路通車里程目前已達4307公里，躍居全國第二；“十二五”將實現縣縣通高速公路，所有設區市通高速鐵路，形成以石家莊為中心的“兩小時交通圈”、環北京的“一小時交通圈”。 
加之機場密集建成和港口升級，河北“海陸空通衢”將現。截至去年，大廣高速河北段全線貫通后，河北高速公路密度達2.30公里/百平方公里，超過日本、法國等發達國家水平。同時，黃驊綜合大港通航，打開冀中南經濟發展的新通道、出海口。
河北省交通運輸廳有關負責人新近表示，該省計劃投資3252億元人民幣用于交通體系建設，到“十二五”末，全省高速公路通車里程將達6762公里，密度達3.6公里/百平方公里，可超過世界上高速公路密度最大的德國。該廳公路管理局局長王江帥也表示，今年全省公路建設投資將達763億元，到2015年爭取實現公路總里程突破16萬公里。
新的五年，該省提出，圍繞京津冀交通一體化目標，著力提高公路、鐵路、港口、民航保障能力，形成“快捷、高效、安全的現代綜合交通網絡”。五年后，鐵路通車里程將達8000公里，其中高鐵1500公里。秦皇島港、唐山港、黃驊港三個綜合大港吞吐能力達8億噸。民航機場達7個，航空客貨運輸能力分別達2000萬人次和20萬噸以上，其中石家莊正定國際機場以打造“第二首都機場”為目標，“十二五”將跨入千萬級機場行列。