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月22日，鄭州鐵路局鄭州北至阜陽北貨運交路正式開通。11點38分，一聲長長的汽笛響起，隨著HX1B0228機車司機馬宏偉緩緩提速，18006次滿載貨物列車從鄭州北下發場開出，駛向阜陽，標志著鄭州鐵路局鄭州北至阜陽北貨運交路順利開通。

    根據鐵道部電報及鄭州局機務處1825號電報要求，自3月22日起，鄭州北-阜陽北間13對直通貨物列車實現機車交路貫通，由鄭州機務段HXD3、HXD1B型機車全程擔當，實現雙班單司機值乘。鄭州北-阜陽北區段369公里，在開通初期，該段乘務員值乘交路固定使用30班雙班單司機擔當，運用科調度中心及貨運車間嚴格掌握叫班，10天后逐步實行鄭州北-徐州北、阜陽北間混輪。

    為保證乘務員熟悉阜陽地區站場布置，該段早在前期就多次組織安全、技術人員深入到阜陽北地區關鍵站場進行實地摸排，收集接觸網分相位置、盡頭線長度、信號機號碼、機車出入庫走行徑路等重要資料，制作關鍵站場示意圖，明確LKJ監控裝置操作重點，并詳細注明各站場重點安全注意事項，結合鄭州至阜陽間線路特點、運行情況、牽引重量以及HXD3、HX1B機車操縱特點，制定《確保鄭州至阜陽交路開通安全措施匯編》及時下發組織乘務員系統學習。截至開通前夕，這個段已經提前完成了322名機車乘務員鄭州至阜陽間看道任務。

    在長達369公里運行區段中，為了保證乘務員行車萬無一失，在開通前10天，這個段制定了阜陽交路過渡期“五個一”安全措施。即：每天安排一名車間干部在阜陽公寓組織協調工作；每天安排一名車隊隊長、書記在外點指導室處理突發問題；每天安排一名指導司機添稱機車；每天派一名熟悉站場設備位置的乘務員在阜陽到達場對入庫機車帶道；每天反饋一次運用安全和質量穩定信息，以確保阜陽交路在安全的前提下順利開通。