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落子黃金水道 輻射云貴川物流市場(chǎng) 東港集裝箱碼頭開(kāi)港

2011-3-29 15:25:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
   3月28日上午,在南岸區(qū)廣陽(yáng)鎮(zhèn)河口場(chǎng),中共南岸區(qū)委書(shū)記、經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委書(shū)記夏澤良自豪地宣布:“東港一期正式投入運(yùn)營(yíng)!”頓時(shí),掌聲雷動(dòng)、汽笛轟鳴,這也標(biāo)志著南岸區(qū)擁有了重慶主城長(zhǎng)江南岸最大的世界級(jí)物流港口,這個(gè)距重慶市中心城區(qū)15公里、擁有12.5米水深、10公里岸線的天然良港將使南岸區(qū)更好地利用長(zhǎng)江黃金航道,并且輻射渝東南和云貴川的物流市場(chǎng),這也意味著擁有了世界級(jí)港口的南岸區(qū)向著建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 



    劉寶亞、向先全、黃昌林、王俊等南岸區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、上港集團(tuán)、市相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人出席開(kāi)港儀式。     
    天然良港“助力” 打造內(nèi)陸開(kāi)放高地 
    據(jù)悉,東港國(guó)際港區(qū)是我市貫徹國(guó)家物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃主樞紐打造的“三基地四港區(qū)”項(xiàng)目之一,3月28日投入使用的是港區(qū)一期工程,工程新建5000噸級(jí)多用途泊位2個(gè),滾裝泊位1個(gè),投資約9億元。開(kāi)港儀式上,南岸區(qū)人民政府區(qū)長(zhǎng)、經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委副書(shū)記劉寶亞說(shuō),經(jīng)過(guò)一年的建設(shè),東港集裝箱碼頭投入使用,這將有利地助推我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,港區(qū)將重點(diǎn)輻射茶園新區(qū)主要產(chǎn)業(yè),如消費(fèi)類(lèi)電子、重型裝備制造、機(jī)電設(shè)備、農(nóng)產(chǎn)品等適應(yīng)公路鐵路水路聯(lián)運(yùn)服務(wù)的產(chǎn)業(yè),從而支撐和帶動(dòng)南岸區(qū)現(xiàn)代港口倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展,將徹底打通我區(qū)向東的出海通道,并吸引重慶東南部和云貴川物流、資金流向南岸區(qū)集聚,助推我區(qū)打造內(nèi)陸開(kāi)放高地。     



    東港港區(qū)規(guī)劃用地8平方公里,該港區(qū)物流樞紐距都市中心區(qū)18公里,距江北機(jī)場(chǎng)16公里。依托公路———外環(huán)魚(yú)嘴大橋、水路———東港碼頭、鐵路———東南環(huán)線交通優(yōu)勢(shì),形成重慶輻射西部,內(nèi)外貿(mào)物流并重,集多式聯(lián)運(yùn)、港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)為一體的國(guó)家級(jí)國(guó)際物流中心。到2020年,建設(shè)完畢,東港港區(qū)將建成10個(gè)泊位、集裝箱通過(guò)能力130萬(wàn)標(biāo)箱,其中重載滾裝20萬(wàn)標(biāo)箱的國(guó)際港區(qū)。 


    “東港的地理位置優(yōu)越,還擁有便捷的鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)”,據(jù)介紹,東港港區(qū)擁有10公里黃金水岸,距江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅16公里,距重慶火車(chē)站僅12公里,港區(qū)距離外環(huán)高速上魚(yú)嘴大橋僅5分鐘車(chē)程,可以方便通達(dá)江北區(qū)。規(guī)劃中還將建進(jìn)港鐵路專(zhuān)用線。屆時(shí)港區(qū)將形成水路、公路、鐵路為一體的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò),具有優(yōu)越的區(qū)位、交通優(yōu)勢(shì)。    
    東港集聚效應(yīng)“給力”千億園區(qū)建設(shè) 
    這不僅僅是一個(gè)世界級(jí)的物流碼頭,東港港區(qū)給南岸區(qū)帶來(lái)的并非只有年吞吐130萬(wàn)標(biāo)箱的物流,更重要的是,港區(qū)帶來(lái)的集聚效應(yīng)不可忽視,圍繞著港區(qū),我區(qū)的物流業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將快速發(fā)展,此外依托這一天然良港,港區(qū)周?chē)將聚集大量的裝備制造、電子制造等一批新興產(chǎn)業(yè)企業(yè),這意味在東港港區(qū)周邊我區(qū)將形成又一個(gè)產(chǎn)業(yè)高地,為我區(qū)東擴(kuò)開(kāi)辟新戰(zhàn)場(chǎng)。 
    此外,東港集裝箱碼頭負(fù)責(zé)人介紹,東港港區(qū)作為重慶主城長(zhǎng)江南岸最大的物流港口,對(duì)云貴川地區(qū)的企業(yè)有著巨大的吸引力,東港最大的優(yōu)勢(shì)也與參與投資管理的上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有關(guān),據(jù)悉,東港是由重慶市航發(fā)司、南岸區(qū)政府和上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)共同投資24億元興建,其中,上港集團(tuán)是目前貨物吞吐量全球第一、集裝箱吞吐量全球第二的國(guó)內(nèi)最大港口企業(yè),堪稱(chēng)水路貨運(yùn)中的物流巨頭。 
    上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),上港集團(tuán)目前擁有國(guó)內(nèi)最多的集裝箱航線、最高的航班密度,重慶東港進(jìn)入上港集團(tuán)“陣營(yíng)”,將真正實(shí)現(xiàn)交通上無(wú)縫連接和江海聯(lián)運(yùn),這也意味著重慶出口貨物今后無(wú)需到上海轉(zhuǎn)換集裝箱,而實(shí)現(xiàn)直接出口。 
    這樣的聚集能力和吸引力已經(jīng)逐漸顯現(xiàn):重慶機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司目前已將茶園新城區(qū)共計(jì)約430畝工業(yè)用地作為項(xiàng)目的一期用地。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資15億元,全部投產(chǎn)后預(yù)計(jì)產(chǎn)值50億元以上;重慶美的通用制冷設(shè)備有限公司也已入駐茶園新城區(qū),預(yù)計(jì)總投資8400萬(wàn)元,項(xiàng)目建成后將成為亞洲最大的水冷大型中央空調(diào)主機(jī)生產(chǎn)廠房和測(cè)試中心,投產(chǎn)后總產(chǎn)值將超過(guò)20億元。東港港區(qū)的集聚能力如同涓涓細(xì)流正逐漸擰成了一股建設(shè)千億級(jí)園區(qū)的巨大潮流,在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里改變著南岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的版圖。(記者 曾臻)
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