根據(jù)CNNIC最新統(tǒng)計顯示，截至2010年12月，中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶達(dá)到1.61億，使用率提升至35.1%，2011年增長48.6%，增幅位列各類應(yīng)用之首。同時CNNIC也公布了2011年網(wǎng)絡(luò)購物市場到達(dá)4976億，同比增長將近一倍。看到這一系列的數(shù)據(jù)，的確引起無數(shù)營銷人員“競折腰”，中國的電子商務(wù)時代開始到來了。 
　　劉徽alex縱觀國內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展歷程，很坦然地說，雖然目前電子商務(wù)環(huán)境還存在這樣或那樣的問題，但基本上已經(jīng)成功解決了“信任、支付”兩座大山，而至于電子商務(wù)發(fā)展的將是服務(wù)，更為準(zhǔn)確一點將是物流這一因素。我們可以從2010年網(wǎng)絡(luò)購物投訴的數(shù)據(jù)中反映出來，2010年網(wǎng)絡(luò)購物投訴明顯增多，主要是體現(xiàn)在與網(wǎng)絡(luò)購物配套的快遞服務(wù)方面，遭到了消費者的集中投訴。
　　根據(jù)消費者反映物流問題的情況，主要集中在以下兩個方面：
　　第一、快捷延誤、投錯、丟失現(xiàn)象比較多，對這我印象非常深刻，我上周去見一個朋友，提前將近一周訂了一個禮品，本來以為能趕得及的，但結(jié)果是一周過去了，快遞還沒過來，等我去外地見我的朋友的時候，剛好見到他，快遞的電話就來了，說是送快遞的，我真的又好笑又無奈。也行我的個人案例是小事，那么我們回想以下今年春節(jié)期間的電子商務(wù)困境吧，因為春節(jié)常見，我相信很多物流都處于停頓狀態(tài)，讓無數(shù)網(wǎng)購者遲遲不能得到自己購買的產(chǎn)品，甚至有人發(fā)出一句這樣的口號“春節(jié)期間不給物流公司增加壓力，停止網(wǎng)購產(chǎn)品”


 
　　這樣堆積的貨物能不發(fā)生丟失嗎？
　　第二、快遞服務(wù)企業(yè)能否保質(zhì)保價。劉徽alex從聽說有些不正規(guī)的物流公司私吞快件的事情發(fā)生，對一些貴重物品進行掉包、私吞的事件。劉徽alex雖然自身沒有發(fā)生過這樣的事情，但我還是相信這種事情并不是無中生有。甚至有人謠言說，做物流的人他們常常截留一些比較貴重的產(chǎn)品。
　　也許正是因為這種情況，物流已經(jīng)成為業(yè)界大贊電子商務(wù)美好漲勢中的唯一詬病，這也難怪，京東商城劉強東從一開始就樹立了“得物流者得天下”的口號，于是，向來以借助第三方物流快遞公司，以“輕公司”自居的電子商務(wù)企業(yè)，也開始紛紛轉(zhuǎn)行投入快遞物流系統(tǒng)，試圖通過自己來解決物流難以承受之痛。凡客誠品基本上已經(jīng)建成自成體現(xiàn)的快遞公司，京東商城已經(jīng)投入數(shù)億元在全國范圍擴充物流系統(tǒng)，劉強東甚至提出了物流的“211計劃”，并計劃在未來3年再投入20-30億到物流業(yè)務(wù)中去。
　　與京東商城相似的，還有一直領(lǐng)跑電子商務(wù)的阿里巴巴集團主席馬云，他不惜食言進入物流領(lǐng)域，西部總投資千億投資以實現(xiàn)“大物流”的野心。
　　很顯然，上面的一系列情況，只能說明物流已經(jīng)開始成為限制電子商務(wù)發(fā)展的主要阻力，我也相信，這種阻力會隨著電子商務(wù)的逐漸繁榮而越變越大，可能在今年的春節(jié)，明年的春節(jié)或者以后的每個節(jié)假日或平常的日子里，關(guān)于快遞物流的問題還會出現(xiàn)。當(dāng)然劉徽alex也相信，在未來，將會有更多電子商務(wù)平臺開始自建物流系統(tǒng)，以解決這座壓在電子商務(wù)頭上的大山。事實上，早在上個月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和好樂買就幾乎同事西部了物理策略。