本報(bào)訊香港第一家集裝箱碼頭營(yíng)運(yùn)商——現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司今年投資港幣1.7　億元進(jìn)行大規(guī)模改裝輪胎式場(chǎng)橋，以電力代替柴油驅(qū)動(dòng)場(chǎng)橋。該公司計(jì)劃改裝共94　臺(tái)場(chǎng)橋，當(dāng)中81　臺(tái)場(chǎng)橋預(yù)計(jì)于2011　年底完成改裝。工程完成后，將成為香港最龐大的電力驅(qū)動(dòng)場(chǎng)橋隊(duì)伍。
    現(xiàn)代貨箱碼頭發(fā)展及工程總裁盧偉民表示，此項(xiàng)工程不僅有助集裝箱港口一帶變得更安靜，還會(huì)令空氣更清新。改裝后的輪胎式場(chǎng)橋在碼頭堆場(chǎng)內(nèi)起卸集裝箱時(shí)，是利用市內(nèi)供電，取代場(chǎng)橋上的柴油發(fā)電機(jī)，將達(dá)致零排放。
    該公司的工程及規(guī)劃總經(jīng)理和環(huán)保委員會(huì)主席李國(guó)東先生解釋，隨著技術(shù)進(jìn)步，公司將在輪胎式場(chǎng)橋上安裝自動(dòng)電力接駁系統(tǒng)，以及采用一套優(yōu)化供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 （李強(qiáng)）