從首開廣西先河的跨國農(nóng)業(yè)合作，到利用國內(nèi)外兩種資源的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群的打造，以及面向東盟大市場的培育—— 
龍州：在“陸路東盟”中力推口岸崛起
□ 本報記者 農(nóng)彩云 梁莉 通訊員 施永晟
　　龍州，千年古城，百年商埠。
　　這里將崛起一個更為便捷的口岸和通道。南寧—崇左—龍州—憑祥高速鐵路、崇左—水口高速公路的建設(shè)，將讓龍州真正發(fā)揮面向東盟開放合作的窗口、前沿和通道作用。
　　這里將興起一個面向東盟的大市場。以斥資11億元的中國（龍州）—東盟國際商貿(mào)城為中心，龍州將建設(shè)面向東盟的國際貿(mào)易基地和服務(wù)平臺、制造業(yè)中心、現(xiàn)代國際物流集聚和配送中心。
　　這里將構(gòu)建一個面向東盟、富有特色的產(chǎn)業(yè)基地。把原料基地拓展到越南的蔗糖紙循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、利用境內(nèi)外豐富礦產(chǎn)資源的礦業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、首開廣西境外合作種蔗先河的跨國農(nóng)業(yè)合作，都是陸路東盟南崇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶上耀眼的一筆。
　　“陸路東盟崇左看，口岸崛起龍州干”。在“十二五”開局之年，龍州正迅速融入崇左市“陸路東盟”發(fā)展戰(zhàn)略和構(gòu)想，充分發(fā)揮邊境陸路口岸優(yōu)勢，以開拓的思路、創(chuàng)新的理念，著力建設(shè)面向東盟開放合作的陸路口岸城市，打造成為中越陸路口岸合作新平臺，連接陸路東盟的通道，南新經(jīng)濟(jì)走廊的節(jié)點(diǎn)。
　　■ 系列優(yōu)勢“組合” 口岸崛起正當(dāng)時
　　去年，崇左市委、市政府提出“陸路東盟”發(fā)展戰(zhàn)略。大力推進(jìn)陸路東盟南（寧）崇（左）經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，被作為今年乃至“十二五”時期我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重中之重。
　　龍州縣與越南接壤，轄區(qū)內(nèi)有國家一類口岸——水口口岸，國家二類口岸——科甲口岸，以及水口、科甲、那花、布局四個邊民互市貿(mào)易點(diǎn)。
　　“龍州地處陸路東盟的前沿，貫徹落實‘陸路東盟’發(fā)展戰(zhàn)略，積極參與陸路東盟南崇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，對于龍州而言，既是歷史的必然，又有現(xiàn)實需要。”近日，龍州縣委書記梁旭輝就陸路東盟建設(shè)接受本報記者采訪時說道。
　　“龍州有與越南進(jìn)行貿(mào)易、文化交往的傳統(tǒng)和基礎(chǔ)，歷史上因為左江交通的便利及地緣優(yōu)勢，成為廣西最早對外開放的通商口岸，這不是偶然的，說明龍州特別是水口口岸在當(dāng)時廣西的作用和地位。龍州因商貿(mào)而興，因?qū)�接越南對接�(xùn)|盟而興。”梁旭輝向記者介紹道。
　　農(nóng)業(yè)合作是龍州融入“陸路東盟”發(fā)展戰(zhàn)略的一大優(yōu)勢。龍州本地形成一個獨(dú)特的小氣候，受臺風(fēng)影響不大，但雨水、光照充足。龍州依托自身甘蔗、烏龍茶等農(nóng)業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以及專有先進(jìn)技術(shù)、農(nóng)作物管理等優(yōu)勢條件，利用越南豐富的土地資源，近年來已發(fā)展成為廣西跨國農(nóng)業(yè)合作的典范。可以說，在廣西陸地邊境縣中，農(nóng)業(yè)與越南對接最有優(yōu)勢的是龍州。
　　與越南在紅色旅游、文化方面的緊密聯(lián)系和交流，也為龍州參與陸路東盟南崇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)增添了砝碼。
　　而此時，龍州的口岸建設(shè)、口岸經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個大發(fā)展時期。去年龍州外貿(mào)進(jìn)出口總額同比增長73.36%，在全市邊境縣（市）中增長幅度是最大的。五年間，全縣對外貿(mào)易額翻了兩番，龍州已發(fā)展成為廣西大宗海鮮進(jìn)口的通道，成為堅果、中草藥、木薯的集散地。從去年開始，龍州把原來的“工業(yè)強(qiáng)縣”戰(zhàn)略調(diào)整為“興邊富民,工貿(mào)強(qiáng)縣”新跨越戰(zhàn)略。從“工業(yè)強(qiáng)縣”到“工貿(mào)強(qiáng)縣”，對外貿(mào)易上升到了一個舉足輕重的地位。
　　尤值一提的是，今年國家開工建設(shè)湘桂鐵路南寧至憑祥段擴(kuò)能改造項目，高速鐵路經(jīng)過龍州再到憑祥；崇左—水口高速公路也將投入建設(shè)，龍州無鐵路、無高速公路的歷史將徹底改寫。屆時，26分鐘就可以從崇左直達(dá)南寧，28分鐘就可以從崇左經(jīng)龍州進(jìn)入東盟。
　　交通瓶頸的突破，將為龍州口岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增添決定性的新優(yōu)勢！口岸崛起，正當(dāng)其時；口岸經(jīng)濟(jì)騰飛，正當(dāng)其時。
　　在新形勢、新機(jī)遇面前，龍州創(chuàng)新思維，以中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建成和崇左市構(gòu)建陸路東盟為契機(jī),大膽提出“陸路東盟崇左看，口岸崛起龍州干”的工作思路。
　　通過打造蔗糖紙、礦業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，口岸貿(mào)易、特色農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、住建業(yè)“兩集群四支柱”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，構(gòu)建龍州至水口沿線經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶和新旺循環(huán)經(jīng)濟(jì)加工區(qū)、龍北綜合加工區(qū)、水口進(jìn)出口加工區(qū)、中越跨國農(nóng)業(yè)合作示范區(qū)這“一帶四區(qū)”，龍州將在“陸路東盟”戰(zhàn)略構(gòu)想中實現(xiàn)新一輪歷史性的跨越！ 

　從首開廣西先河的跨國農(nóng)業(yè)合作，到利用國內(nèi)外兩種資源的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群的打造，以及面向東盟大市場的培育—— 
龍州：在“陸路東盟”中力推口岸崛起
□ 本報記者 農(nóng)彩云 梁莉 通訊員 施永晟
　　龍州，千年古城，百年商埠。
　　這里將崛起一個更為便捷的口岸和通道。南寧—崇左—龍州—憑祥高速鐵路、崇左—水口高速公路的建設(shè)，將讓龍州真正發(fā)揮面向東盟開放合作的窗口、前沿和通道作用。
　　這里將興起一個面向東盟的大市場。以斥資11億元的中國（龍州）—東盟國際商貿(mào)城為中心，龍州將建設(shè)面向東盟的國際貿(mào)易基地和服務(wù)平臺、制造業(yè)中心、現(xiàn)代國際物流集聚和配送中心。
　　這里將構(gòu)建一個面向東盟、富有特色的產(chǎn)業(yè)基地。把原料基地拓展到越南的蔗糖紙循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、利用境內(nèi)外豐富礦產(chǎn)資源的礦業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、首開廣西境外合作種蔗先河的跨國農(nóng)業(yè)合作，都是陸路東盟南崇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶上耀眼的一筆。
　　“陸路東盟崇左看，口岸崛起龍州干”。在“十二五”開局之年，龍州正迅速融入崇左市“陸路東盟”發(fā)展戰(zhàn)略和構(gòu)想，充分發(fā)揮邊境陸路口岸優(yōu)勢，以開拓的思路、創(chuàng)新的理念，著力建設(shè)面向東盟開放合作的陸路口岸城市，打造成為中越陸路口岸合作新平臺，連接陸路東盟的通道，南新經(jīng)濟(jì)走廊的節(jié)點(diǎn)。
　　■ 系列優(yōu)勢“組合” 口岸崛起正當(dāng)時
　　去年，崇左市委、市政府提出“陸路東盟”發(fā)展戰(zhàn)略。大力推進(jìn)陸路東盟南（寧）崇（左）經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，被作為今年乃至“十二五”時期我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重中之重。
　　龍州縣與越南接壤，轄區(qū)內(nèi)有國家一類口岸——水口口岸，國家二類口岸——科甲口岸，以及水口、科甲、那花、布局四個邊民互市貿(mào)易點(diǎn)。
　　“龍州地處陸路東盟的前沿，貫徹落實‘陸路東盟’發(fā)展戰(zhàn)略，積極參與陸路東盟南崇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，對于龍州而言，既是歷史的必然，又有現(xiàn)實需要。”近日，龍州縣委書記梁旭輝就陸路東盟建設(shè)接受本報記者采訪時說道。
　　“龍州有與越南進(jìn)行貿(mào)易、文化交往的傳統(tǒng)和基礎(chǔ)，歷史上因為左江交通的便利及地緣優(yōu)勢，成為廣西最早對外開放的通商口岸，這不是偶然的，說明龍州特別是水口口岸在當(dāng)時廣西的作用和地位。龍州因商貿(mào)而興，因?qū)�接越南對接�(xùn)|盟而興。”梁旭輝向記者介紹道。
　　農(nóng)業(yè)合作是龍州融入“陸路東盟”發(fā)展戰(zhàn)略的一大優(yōu)勢。龍州本地形成一個獨(dú)特的小氣候，受臺風(fēng)影響不大，但雨水、光照充足。龍州依托自身甘蔗、烏龍茶等農(nóng)業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以及專有先進(jìn)技術(shù)、農(nóng)作物管理等優(yōu)勢條件，利用越南豐富的土地資源，近年來已發(fā)展成為廣西跨國農(nóng)業(yè)合作的典范。可以說，在廣西陸地邊境縣中，農(nóng)業(yè)與越南對接最有優(yōu)勢的是龍州。
　　與越南在紅色旅游、文化方面的緊密聯(lián)系和交流，也為龍州參與陸路東盟南崇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)增添了砝碼。
　　而此時，龍州的口岸建設(shè)、口岸經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個大發(fā)展時期。去年龍州外貿(mào)進(jìn)出口總額同比增長73.36%，在全市邊境縣（市）中增長幅度是最大的。五年間，全縣對外貿(mào)易額翻了兩番，龍州已發(fā)展成為廣西大宗海鮮進(jìn)口的通道，成為堅果、中草藥、木薯的集散地。從去年開始，龍州把原來的“工業(yè)強(qiáng)縣”戰(zhàn)略調(diào)整為“興邊富民,工貿(mào)強(qiáng)縣”新跨越戰(zhàn)略。從“工業(yè)強(qiáng)縣”到“工貿(mào)強(qiáng)縣”，對外貿(mào)易上升到了一個舉足輕重的地位。
　　尤值一提的是，今年國家開工建設(shè)湘桂鐵路南寧至憑祥段擴(kuò)能改造項目，高速鐵路經(jīng)過龍州再到憑祥；崇左—水口高速公路也將投入建設(shè)，龍州無鐵路、無高速公路的歷史將徹底改寫。屆時，26分鐘就可以從崇左直達(dá)南寧，28分鐘就可以從崇左經(jīng)龍州進(jìn)入東盟。
　　交通瓶頸的突破，將為龍州口岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增添決定性的新優(yōu)勢！口岸崛起，正當(dāng)其時；口岸經(jīng)濟(jì)騰飛，正當(dāng)其時。
　　在新形勢、新機(jī)遇面前，龍州創(chuàng)新思維，以中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建成和崇左市構(gòu)建陸路東盟為契機(jī),大膽提出“陸路東盟崇左看，口岸崛起龍州干”的工作思路。
　　通過打造蔗糖紙、礦業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，口岸貿(mào)易、特色農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、住建業(yè)“兩集群四支柱”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，構(gòu)建龍州至水口沿線經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶和新旺循環(huán)經(jīng)濟(jì)加工區(qū)、龍北綜合加工區(qū)、水口進(jìn)出口加工區(qū)、中越跨國農(nóng)業(yè)合作示范區(qū)這“一帶四區(qū)”，龍州將在“陸路東盟”戰(zhàn)略構(gòu)想中實現(xiàn)新一輪歷史性的跨越！ 


面向東盟凸顯特色 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活力倍增 
　　陸路東盟南崇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶，由各縣（市、區(qū)）各具特色的產(chǎn)業(yè)共同支撐，形成崇左特色產(chǎn)業(yè)體系。
　　“龍州必須主動參與產(chǎn)業(yè)帶分工合作，合理確定自己的發(fā)展方向，堅持打好‘陸路東盟’牌子，充分利用國內(nèi)外兩個市場兩種資源，構(gòu)建面向東盟的獨(dú)具龍州特色且富有活力的產(chǎn)業(yè)基地。”梁旭輝表示。
　　糖業(yè)和礦業(yè)兩大循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，將成為龍州特色資源型循環(huán)工業(yè)的主體。在“蔗—糖—漿—紙—肥”循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群中，龍州在鞏固本地甘蔗原料基地的基礎(chǔ)上，與越南合作種蔗，提高原料總產(chǎn)，擴(kuò)大原料來源，壯大糖業(yè)“第一車間”。產(chǎn)業(yè)鏈的下游產(chǎn)品如生物有機(jī)肥等，也輻射到越南市場。
　　礦產(chǎn)品的進(jìn)口在龍州的進(jìn)口商品中占據(jù)重要位置。龍州利用本地以及毗鄰越南北部豐富的錳、鐵等礦產(chǎn)資源優(yōu)勢，出臺優(yōu)惠政策，吸引企業(yè)落戶龍州投資礦產(chǎn)品加工業(yè)。廣西有色天元冶金有限公司總投資19億元的礦產(chǎn)品加工系列項目已投入建設(shè)。充分發(fā)揮天元公司的平臺作用，龍州加快冶煉工業(yè)建設(shè)步伐，打造中國—東盟重要的礦產(chǎn)品進(jìn)出口基地。
　　首開廣西境外合作種蔗先河的龍州，今年將全面推進(jìn)跨國農(nóng)業(yè)合作，建設(shè)產(chǎn)業(yè)特色鮮明、科技含量高、示范帶動作用明顯、綜合效益顯著的中國—東盟（龍州）現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。充分利用越南豐富的土地資源，擴(kuò)大甘蔗合作種植面積，同時推進(jìn)茶業(yè)、香蕉等農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的合作，進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)業(yè)對外開放。
　　龍州還充分利用“胡志明足跡”、“中國民間文化遺產(chǎn)旅游示范區(qū)”和南國邊關(guān)風(fēng)情游人文景觀品牌優(yōu)勢，開拓跨國旅游市場。并爭取上級批準(zhǔn)恢復(fù)龍州—越南高平邊境旅游異地辦證和開通出境旅游線路，加強(qiáng)與越南的合作，使龍州成為泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的旅游目的地和游客集散中心。
　　“實干就是能力，落實才是水平”。龍州以項目建設(shè)為突破口推動產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，加快實施崇左市“陸路東盟”戰(zhàn)略決策。縣長趙麗告訴記者，今年，龍州深入實施項目大攻堅工程，開展品牌大打造，拿出64個重點(diǎn)推進(jìn)項目作為全縣實施“陸路東盟”戰(zhàn)略的品牌，以大項目推動產(chǎn)業(yè)帶大發(fā)展。