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壯大內(nèi)貿(mào)運輸 拓展特色物流

2011-3-6 15:06:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□朱娟娟李默妮
    “就制造企業(yè)而言,物流時間占總流程的90%;采購與物流成本占總成本的90%;物流與銷售利潤占總利潤的90%……”這樣一組數(shù)據(jù),足以顯示現(xiàn)代物流業(yè)的重要地位。面對泉州市物流業(yè)潛在的500多億元市場,如何巧妙突圍、實現(xiàn)跨越發(fā)展,成為該市各有關(guān)部門和業(yè)界思考的重點。
    港口外貿(mào)運輸能力雖不如周邊城市,卻具備厚實的內(nèi)貿(mào)運輸基礎和經(jīng)驗;行業(yè)發(fā)展“先天不足”,但背靠實力強大的工業(yè)產(chǎn)業(yè)后盾;運輸效率不盡如人意,但已布下遍及全國的營銷網(wǎng)絡……在一系列優(yōu)惠政策引導的基礎上,理智分析自身優(yōu)劣,泉州物流業(yè)的突圍方向正日漸明晰。這從泉州市政府發(fā)展研究中心提供的幾條妙計中可見一斑。
    攻略一:揚長避短
    構(gòu)建輻射全國內(nèi)貿(mào)運輸網(wǎng)絡
    劍走偏鋒,出奇制勝,是智者的選擇。采取差異化拓展策略,開拓港口物流,將成泉州市物流業(yè)發(fā)展的一大方向。目前,泉州港已躋身國內(nèi)內(nèi)貿(mào)港口前5強。以內(nèi)貿(mào)為根基,加速構(gòu)建輻射全國內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸網(wǎng)絡,進而發(fā)展中轉(zhuǎn)至其他國家和地區(qū)外貿(mào)集裝箱業(yè)務,將是推動泉州物流業(yè)快速發(fā)展的有效途徑。
    此外,借助泉州港的天然優(yōu)勢,加快推進肖厝港和斗尾港區(qū)20萬~30萬噸級深水碼頭,將為該市成為石油化工、鐵礦石、煤炭等大宗液體、散貨物流中轉(zhuǎn)基地打下基礎。
    攻略二:借力打力
    依托行業(yè)營銷網(wǎng)絡和專業(yè)市場
    泉州市以民營經(jīng)濟發(fā)達著稱,服裝、運動鞋、茶葉等行業(yè)龍頭企業(yè)的營銷網(wǎng)絡遍及全國。不僅如此,泉州市服裝、鞋、石材、水暖、茶葉等都有成熟的專業(yè)市場,輻射范圍已達全省乃至全國。依托傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)培育企業(yè)物流中心,能夠打造一批具有行業(yè)影響力和全國輻射力的企業(yè)物流運營中心。依托專業(yè)市場、大型商場發(fā)展商貿(mào)物流,則能形成以大型商貿(mào)企業(yè)為龍頭的城市商貿(mào)物流體系,實現(xiàn)物流業(yè)與制造業(yè)、物流業(yè)與商貿(mào)業(yè)的良性互動。
    攻略三:獨辟蹊徑
    開拓冷鏈物流等特色物流
    目前我國城市消費食品中有72%是易腐食品,絕大多數(shù)卻還未實現(xiàn)冷鏈保障。與之相對應的是,泉州市農(nóng)產(chǎn)品市場較發(fā)達,擁有良好的海洋漁業(yè)及水產(chǎn)品交易基礎。在對臺農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易方面更積累了不少經(jīng)驗,石井港區(qū)是目前大陸惟一的臺灣檳榔物流中心和最大的臺灣鱉卵進口口岸。從冷鏈物流上尋求突破,加強冷鏈基礎設施建設,培育扶持冷鏈物流企業(yè),泉州市有望成為東南沿海重要的冷鏈物流供應中心。
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