不少代表委員在規(guī)劃綱要彩圖中驚喜發(fā)現(xiàn)，規(guī)劃研究的從“成都到拉薩”的第二條青藏鐵路、從“青海到拉薩”的高速公路赫然在圖中標(biāo)注。此外，規(guī)劃研究的橫跨臺(tái)灣海峽、從“福州到臺(tái)北”的鐵路、公路也在圖中。 
　　規(guī)劃草案分別在第32頁(yè)、第33頁(yè)刊出了《國(guó)家快速鐵路網(wǎng)》和《國(guó)家高速公路網(wǎng)》兩幅彩圖，不僅標(biāo)注了已建路段、在建和待建路段，還用“虛線”標(biāo)注了上述規(guī)劃研究路段。 
　　交通是經(jīng)濟(jì)的“先行官”。近年來(lái)，以高速鐵路、高速公路為代表的中國(guó)交通網(wǎng)發(fā)展迅速。高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程高居世界第一,高速公路里程世界第二位。 
　　規(guī)劃草案中提出，按照適度超前原則，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式發(fā)展，基本建成國(guó)家快速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)，初步形成網(wǎng)絡(luò)設(shè)施配套銜接、技術(shù)裝備先進(jìn)適用、運(yùn)輸服務(wù)安全高效的綜合交通運(yùn)輸體系。“發(fā)展高速鐵路，形成快速客運(yùn)網(wǎng)”“基本建成快速鐵路網(wǎng)，營(yíng)業(yè)里程達(dá)到4.5萬(wàn)公里”“基本建成由7條放射線、9條縱線和18條橫線組成的國(guó)家高速公路網(wǎng)，通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到8.3萬(wàn)公里”。 
　　全國(guó)人大代表、陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)主任祝作利說(shuō)，規(guī)劃草案對(duì)構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系的部署，反映了國(guó)家今后五年?yáng)|中西三大區(qū)域的發(fā)展需要，將資源生產(chǎn)地區(qū)和資源需求地區(qū)緊密結(jié)合起來(lái)。“這是一個(gè)主骨架，作為每一個(gè)區(qū)域，還要進(jìn)一步增密擴(kuò)容，更好地發(fā)揮作用。”