昨日（8日）上午，四川代表團第四次全體會議在駐地舉行，多位代表在發言中提及西部綜合交通樞紐建設工作。對此，到會聽取審議意見的交通運輸部部長李盛霖表示，“十二五”期間，交通運輸部將從國家高速公路網、鄉村公路建設等方面給予四川大力支持。 

　　四川3287公里公路 

　　納入國家高速路 -

網 

　　李盛霖說，近年來，四川綜合交通樞紐建設取得了很大進展，走在了西部地區前列，創造了許多值得在全國推廣的經驗和做法。比如，“十二五”規劃綱要草案提出，要基本建成國家高速公路網，共涉及34條公路，其中7條經過四川，總里程3287公里，到去年底，四川已建成2027公里，占61.7%，其余的納入國家高速公路網的還有1260公里在建，可以預見，四川有望在“十二五”期間提前完成國家高速公路網建設任務。再比如，農村公路建設也是“十一五”期間四川的一個亮點，全川4481個鄉鎮，已有4479個鄉鎮通了公路，4033個鄉鎮通了瀝青水泥路；48822個建制村，已有45421個通了公路，占93%，有24411個通了瀝青水泥路，占50%，這個比重在西部地區也是位于前列的。此外，在鐵路、航空、軌道交通、航道水運等建設方面，也是亮點頻出。 

　　交通部繼續大力支持 

　　四川公路建設 

　　“四川在全國經濟社會發展格局中具有十分重要的位置，是實施國家西部大開發戰略的一個主要戰場。但不可否認的是，因地處西部內陸腹地這一特殊地理，四川交通基礎設施仍比較薄弱，同時，四川經濟社會的快速發展對交通運輸也提出了更高要求，人民群眾對交通運輸的期望值也越來越高。”李盛霖表示，前一段時間，交通運輸部已和發改委、財政部等國家部委就“十二五”期間四川交通運輸發展做了銜接。作為國務院交通運輸主管職能部門，“十二五”期間，交通運輸部將在公路建設方面，繼續給予四川大力支持：一是全力支持四川納入國家高速公路網項目建設，力爭提前實現國家高速公路網建設任務，還將加大對四川省級和區域間重要高速公路建設支持力度。二是積極調整完善四川普通國道網，使國道網的范圍不斷擴大，基本連接縣城以及縣級以上行政節點，加大各省道的改造力度，逐步提高各省道的技術等級和路況水平。三是在基本完成鄉鎮通瀝青水泥路和建制村通公路的基礎上，重點支持推進建制村通瀝青水泥路工作，同時加強橋梁新建改建工程及農村公路安全保障工程，建“民心路”、“老百姓滿意的路”，整體提高農村道路通行水平。四是繼續支持四川革命老區公路建設，為加快紅色旅游發展作出貢獻。五是繼續支持四川省國家公路運輸樞紐建設，同時考慮與各種運輸手段的協調發展，特別是中心城市更應注意鐵路、公路、航空、水路、地鐵等協調發展。此外，還將對四川藏區交通建設給予特殊政策支持。