4月13日，記者在德州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃評審會上獲悉，從今年起，德州市將利用3年時(shí)間，基本構(gòu)建起“一核、兩帶、三組團(tuán)”的現(xiàn)代物流空間格局。強(qiáng)化完善以物流基地、物流園區(qū)和物流中心為載體的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起高端化、專業(yè)化、信息化、園區(qū)化、國際化的現(xiàn)代 -

物流產(chǎn)業(yè)體系，把德州市打造成立足本市、面向京津冀濟(jì)，輻射華北、華東和中原地區(qū)的區(qū)域物流中心和物流基地。

發(fā)展思路——
    “一主兩輔四推動(dòng)”

    為實(shí)現(xiàn) “以物流促產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)帶經(jīng)濟(jì)”的良性發(fā)展，德州市確定了“一主兩輔四推動(dòng)”的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路。

    “一主”即以大力發(fā)展區(qū)域物流為主線，促進(jìn)德州市與其他經(jīng)濟(jì)區(qū)域的戰(zhàn)略合作，帶動(dòng)德州市乃至山東經(jīng)濟(jì)版塊發(fā)展。 “兩輔”即建設(shè)現(xiàn)代物流服務(wù)功能體和培育分層次的物流企業(yè)集群。推進(jìn)“137”物流節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)，打造中心城區(qū)綜合物流基地，在平原、齊河、慶云建設(shè)3個(gè)物流園區(qū)，在德城區(qū)及各縣市工業(yè)或商業(yè)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)建設(shè)7個(gè)物流配送中心，完善以物流基地、物流園區(qū)和物流中心為載體的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成分層次的物流企業(yè)集群。 “四推動(dòng)”即推動(dòng)“十大產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展；推動(dòng)第三方物流發(fā)展，促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)形成；推動(dòng)物流重大項(xiàng)目建設(shè)，加大招商引資力度；推動(dòng)物流公共信息平臺的構(gòu)建，加快打造“數(shù)字德州”。

規(guī)劃格局——
    “一核、兩帶、三組團(tuán)”

    綜合考慮城市發(fā)展總體規(guī)劃及商貿(mào)、倉儲、交通、鐵路工業(yè)等相關(guān)行業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃，構(gòu)建與德州市社會經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的“一核、兩帶、三組團(tuán)”的物流空間布局。

    “一核”即中心城區(qū)物流版塊，依托城區(qū)鐵西物流園區(qū)、東北城物流園區(qū)、新華商貿(mào)物流園區(qū)、京滬高鐵物流園區(qū)的貨運(yùn)樞紐集散能力，通過多式聯(lián)運(yùn)無縫銜接及各種增值物流服務(wù)，承擔(dān)德州市乃至魯西北-冀東南地區(qū)進(jìn)出貨物的中長距離貨物集散；“兩帶”即京滬高鐵物流增長帶、魯冀邊界物流促進(jìn)帶。依托京滬鐵路、德龍煙鐵路、京臺高速、京滬高鐵等交通干線，構(gòu)建與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和濟(jì)南都市圈承接的京滬高鐵物流增長帶，強(qiáng)化德州市物流的“南融北接”能力；依托德濱高速、德商高速及沿線省道等交通干線，構(gòu)建與冀東南、黃三角區(qū)域聯(lián)接的魯冀邊界物流促進(jìn)帶，促進(jìn)德州市物流的“東進(jìn)西擴(kuò)”水平；“三組團(tuán)”即以齊河、禹城、臨邑、平原、陵縣等地的物流園、商貿(mào)港為依托，形成濟(jì)德經(jīng)濟(jì)物流組團(tuán)；以慶云、樂陵、寧津等地物流園區(qū)為依托，形成對接黃三角、京津冀，聯(lián)動(dòng)半島經(jīng)濟(jì)區(qū)的黃三角-慶樂寧物流組團(tuán)；以武城、夏津等地物流園為依托，形成對接冀東南的冀南-武夏物流組團(tuán)。

工作著力點(diǎn)——
    強(qiáng)基礎(chǔ)拓市場壯企業(yè)

    為構(gòu)建高效便捷、功能完備、貨暢其流、集散有序、布局合理的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)，德州市將在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流市場拓展、物流企業(yè)培育、物流信息化建設(shè)等方面下大氣力。

    德州市將著力推進(jìn)公路交通主框架和“三縱三橫”鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的形成，加快推進(jìn)高鐵新區(qū)、陵縣德龍煙鐵路樞紐及平原、臨邑鐵路樞紐、德城北鐵路樞紐等建設(shè)工程，提高貨運(yùn)集疏能力。

    加強(qiáng)物流基地、園區(qū)、中心等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)圍繞世界500強(qiáng)企業(yè)和現(xiàn)化物流、電子商務(wù)，加強(qiáng)對國內(nèi)外知名商貿(mào)物流企業(yè)的引入。積極培育物流龍頭企業(yè)，并鼓勵(lì)其通過多種融資渠道，壯大規(guī)模，帶動(dòng)中小型物流企業(yè)的發(fā)展。鼓勵(lì)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉儲、聯(lián)運(yùn)等傳統(tǒng)物流企業(yè)進(jìn)行功能整合和業(yè)務(wù)延伸，提升一體化服務(wù)水平。鼓勵(lì)大型物流企業(yè)將物流業(yè)務(wù)部門從企業(yè)剝離，成立專門物流公司，或把物流業(yè)務(wù)委托給第三方物流企業(yè)。在產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)方面，推動(dòng)物流企業(yè)與其他行業(yè)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展，在裝備制造、化工、農(nóng)產(chǎn)品加工、紡織服裝、新能源、生物技術(shù)、新材料、文化旅游、城市綜合體九大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)中發(fā)展一批專業(yè)物流骨干企業(yè)。