發展海鐵聯運，是國際知名港口的發展趨勢，也是寧波建設現代化物流樞紐城市的重要內容。寧波市委、市政府以與鐵道部簽署《關于加快寧波地區鐵路建設和發展的會談紀要》為契機，作出了加快建設鎮海大宗貨物海鐵聯運物流樞紐港的戰略決策。

　　建設大宗貨物海鐵聯運物流樞紐港運行機制基本原則：必須圍繞發展壯大大宗貨物海鐵聯運物流規模、提升完善大宗貨物海鐵聯運物流功能為目標，圍繞開發建設前期工作、互動共建服務網絡、完善落實發展政策，突出目標導向、確保重點、完善網絡、互聯共享的基本原則，努力形成一個高效運轉、合作接軌，勇于創新、富有活力的管理體制和運行機制。

　　完善大宗貨物海鐵聯運運行機制的對策建議：

　　建立高層協調、高效決策的組織領導機制：主要負責協調解決開發建設中的重大事項和關鍵問題；

　　建立國有控股、多元投入的開發營運機制：組建國有控股的寧波第二港務集團公司，作為鎮海海鐵聯運樞紐區建設主體；

　　建立利益共享、互利共嬴的區域合作機制：經濟腹地是海鐵聯運的生命線，寧波要拓展經濟腹地，必須與腹地城市建立良好的合作基礎；

　　建立系統整合、互聯共享信息化推進機制：基于第四方物流平臺，進行功能擴展，延伸海鐵聯運信息平臺功能集成。

　　建立屬地報關、口岸放行海關聯檢聯查機制：建立屬地報關、口岸放行的海關聯檢聯查機制，是推進鎮海海鐵聯運的重要環節，也是提高效率、降低成本的重要途徑。

　　建立市場導向、內外并舉腹地經濟攬貨機制：建立市場導向、內外并舉的腹地經濟攬貨機制，是推進鎮海海鐵聯運的關鍵環節。