一是加速完成“三高兩一”建設任務，實現(xiàn)主干線公路一級和高速化，對外以高標準對接。 
　　二是深入拓建輻射環(huán)渤海經(jīng)濟圈的進京通道、連通呼包鄂經(jīng)濟圈的進呼通道、延伸東北老工業(yè)基地的資源通道，主動融入周邊經(jīng)濟區(qū)，以便利的公路交通環(huán)境來轉換資源優(yōu)勢、提升區(qū)位優(yōu)勢。 
　　三是全面推進以珠恩嘎達布其至巴拉嘎爾高勒、二連浩特至滿都拉圖至錫林浩特為主的一級口岸公路建設，發(fā)展口岸經(jīng)濟、服務對外開放。 
　　四是重點建設旗縣通一級項目，盟府所在地至旗縣市區(qū)主要以一級公路連通，縣際經(jīng)濟出口路，工業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)、重點礦區(qū)路建成一級公路，為發(fā)展壯大縣域經(jīng)濟提供支撐。 
　　五是切實加快以通村油路、縣鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)路為主的農(nóng)村牧區(qū)公路建設，積極推進通行政村(嘎查)瀝青(水泥)路工程，行政村通油路率符合自治區(qū)標準。縣鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)路以三級油路為主，帶動作用強且具有特殊意義的建成二級公路，服務社會主義新農(nóng)村新牧區(qū)建設。 
　　六是穩(wěn)步推進邊防公路建設，加快路面黑色化進程，提升強邊固防和邊境地區(qū)發(fā)展能力。 
　　預計到“十二五”末，全盟公路等級將大幅提升，通行能力和通達深度明顯增強，公路總里程達20000公里，高速公路、一級公路、二級公路里程分別突破470公里、1300公里、2000公里，為“十一五”末的9.6倍、2.7倍、1.1倍。農(nóng)村牧區(qū)公路有序推進。基本形成干支結合、設施完備、優(yōu)化便捷、輻射周邊的路網(wǎng)格局，適應國民經(jīng)濟發(fā)展和建設小康社會需要，實現(xiàn)公路交通建設的跨越式發(fā)展。