4月19日，鐵道部在南寧召開西南區(qū)域運輸協(xié)調(diào)會，組織成都、南寧、昆明鐵路局和廣州鐵 -

路 （集團）公司共同研究區(qū)域內(nèi)運力互補、均衡運輸?shù)冗\輸組織措施，努力增運增收，促進西南地區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。

　　面對近期國際和國內(nèi)經(jīng)濟形勢變化帶來的運輸市場不均衡和波動性大的情況，為了實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)運力互補、運輸均衡和增運增收目標，促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展，確保區(qū)域內(nèi)社會穩(wěn)定，鐵道部組織西南區(qū)域各鐵路局運輸部門負責人召開協(xié)調(diào)會。

　　鐵道部要求，西南各鐵路局要強化貨運營銷和裝車組織，將屬于鐵路運輸?shù)呢浽椿貧w鐵路運輸，大力組織遠程直達和高運價率、高附加值貨物運輸，做好區(qū)域內(nèi)各局互裝流向安排，穩(wěn)定區(qū)域循環(huán)運量，拓展運輸空間，提高經(jīng)濟效益，努力增運增收；樹立大局意識，堅持調(diào)度集中統(tǒng)一指揮，強化區(qū)域合作，優(yōu)化運力資源配置，實現(xiàn)區(qū)域生產(chǎn)經(jīng)營效益最大化；采取有效措施抓好卸車組織，提高機械化作業(yè)比率，加快卸車設備改造，提高卸車能力，向卸車要效率、向卸車要效益；全面提升運輸組織效率，圍繞效率效益加強車流調(diào)整，平衡區(qū)域內(nèi)各局運用車等措施，為區(qū)域裝卸上量奠定基礎；組織區(qū)域內(nèi)循環(huán)均衡運輸，保證大客戶、重點企業(yè)、穩(wěn)定貨源的運輸需求，實施區(qū)域內(nèi)重來重去、重去空回組織方案，實現(xiàn)區(qū)域互保。

　　各鐵路局要深化并鞏固局間聯(lián)系協(xié)調(diào)機制，完善以挖潛提效為目標的主要干線和編組站考核獎懲機制，加強與地方政府溝通協(xié)調(diào)，實現(xiàn)運輸資源利用最大化。