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江蘇打造第二條“京杭大運(yùn)河”

2011-4-26 12:27:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
4月21日,江蘇南通市政府召開連申線航道南通段整治工程開工建設(shè)會(huì)議,會(huì)議要求加快啟動(dòng)連申線航道南通段整治工程建設(shè),力爭建成代表江蘇省“十二五”航道建設(shè)管理最高水平的精品示范工程、平安廉潔工程。
  會(huì)議提出,從目前起到六月底,在連申線建設(shè)中全面開展“保節(jié)點(diǎn),打基礎(chǔ),強(qiáng)管理,樹形象”勞動(dòng)競賽活動(dòng),打好征地拆遷攻堅(jiān)戰(zhàn),確保5月底前完成海安船閘主體和海安改線段征地拆遷,6月底基本完成全線拆遷工作,施工隊(duì)伍全面進(jìn)場。其中重點(diǎn)推進(jìn)海安雙線船閘建設(shè),確保2014年、力爭2013年建成通航。
  據(jù)了解,連申線航道整治工程作為江蘇“十二五”交通重點(diǎn)工程,直接溝通連云港、大豐港、洋口港等沿海沿江港口,有第二條“京杭大運(yùn)河”之稱。全線按三級航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治,設(shè)計(jì)最大船舶等級為1000噸級。其中,南通段66.4公里,新建護(hù)岸123公里,新建海安雙線船閘一座,改建橋梁39座,新建如皋停泊錨地、海安服務(wù)區(qū)等。計(jì)劃投資40.16億元,預(yù)計(jì)2014年建成通航。據(jù)悉,這也是南通歷史上投資額最大的內(nèi)河水運(yùn)工程。
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