今年年初，太中銀鐵路正式通車，陜西省榆林市綏德縣迎來了西北交通樞紐的歷史性地位。巨大的發展潛力賦予綏德更多的使命，也迎來民生經濟建設的新機遇。在打造“陜北現代物流商貿中心”的號召中，一場調整產業結構、發展商貿物流、促進農民增收的改革呼 -

嘯而出。

    失地移民有了新盼頭
    
    火車站商貿綜合區應運而生
    
    “大伙兒都盼著火車站商貿區早點建成，我們就可以在里邊做生意了。”綏德縣張家砭鄉丁家溝村村支書丁埃生滿懷期待地對記者說。 從綏德火車站建設拆遷開始后，綏德丁家溝村、十里鋪村許多村民失去部分經濟來源，雖然安遷工程讓他們居有定所、衣食無憂，但是大伙兒更希望找一條滿足長遠生計的路子。該縣火車站商貿綜合區的規劃，正是在眾人的期盼中應運而生。
 
    從2007年綏德火車站改擴建起，火車軌道由4條增加到14條，成為陜西省繼西安、寶雞、安康之后的第四大交通樞紐站之一。隨后，交叉而過的包西、太中銀鐵路，聚集交會的210、307國道，都給該縣帶來了巨大的人流、物流、信息流，形成了以火車站為中心的9平方公里的城市繁華區。
  
    如何因地制宜、利用得天獨厚的區位優勢，如何解決失地搬遷農民的生計問題？綏德縣決定今年啟動綏德火車站商貿區建設。“現在火車站的客流量已經達到每天1500多人，遠遠超過過去500多人的流量，這都亟需配套的餐飲、商貿、服務設施。”綏德縣國土局局長趙德富說。
  
    目前，火車站商貿綜合區正在前期準備階段。綜合區位于綏德縣城北部，占地500余畝，涉及丁家溝、十里鋪兩個村，轄區居住人口約3000余人。商貿綜合區將根據綏德城區功能規劃，分為公共中心、行政辦公區、商業金融區、餐飲旅館區、廣場用地、倉儲物流區、綠化植被區等，既符合火車站整體布局的規劃要求，也能改善周邊條件。“商貿區建成后，關鍵是能輻射帶動本地勞動力就業，失地農民不用再外出打工。”火車站商貿區負責人說。
  
    據了解，在2011年綏德縣26億元的項目總投資中，火車站商貿綜合區被列為重要項目，預計年內完成火車站廣場建設與周邊道路交通建設，從而加快商貿經濟帶動民生工程的步伐。

    提供12000個就業崗位

    現代物流園區建設如火如荼
    
    與火車站遙遙相望的綏德物流園區，位于縣城北部四十里鋪鎮、趙家砭鄉一帶，從去年4月份正式啟動，一期總占地3050畝，總投資24.5億元，規劃建設周期為6年。記者在采訪中看到，無定河邊四十里鋪鎮的工地上，物流園區正在緊鑼密鼓地施工建設中。
    
    據了解，物流園區建成后，預計年貨物吞吐量將達到1700萬噸，每年產生的GDP將超過50億元， 每年增加地方財政稅收超過3億元，提供就業崗位12000多個。這對于去年一年GDP 為30億元的綏德來說，解決勞動力就業、增加政府稅收，無疑是錦上添花的“幸福事”。
    
    “現在孩子在讀大學，物流園區建成后，綏德發展會更快，就業崗位也更多了，我打算讓孩子大學畢業后回來上班，離家也近。”四十里鋪鎮村民韓生前說。目前，物流園區規劃為6大塊：生產加工、貨運集散、倉儲配送、商貿物流、管理服務、生活配套，重點發展農牧、鹽化、家具、石雕等11項產業。不難看出，本土民生經濟是園區發展的著眼點，綏德力圖以園區建設為支點，帶動特色農業、畜牧業、石雕產業的發展，從而輻射縣城北部經濟發展，為農民廣開致富門路。