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德州油價漲凍了物流業(yè) 單車單月成本增3000元

2011-4-28 17:46:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  
國家發(fā)展改革委自4月7日零時起將汽油、柴油零售最高限價每噸分別提高500元和400元,這也是今年以來第二次上調(diào)成品油價。油價的上漲,對道路運輸企業(yè),特別是物流企業(yè)來說就意味著運輸成本的上升,對于山東德州物流行業(yè)而言,這是一次嚴峻的考驗。 
負擔(dān)漸重:單車單月成本增加3000元 
“油價上漲,直接造成企業(yè)運輸成本的增加。我們公司主要跑江浙、廣東等地,油價上漲后,跑一趟廣東,來回就要花2.4萬元,這還僅僅是燃油、吃飯、住宿等費用,不包括工人的工資等費用。”鑫翔物流公司總經(jīng)理韓永祥算了這樣一筆賬。 
據(jù)悉,不只是鑫翔物流公司一家企業(yè),成品油價上漲后,整個物流市場都面臨著這樣的境況。 
據(jù)了解,油價上調(diào)之后,柴油的批發(fā)價大約為8100-8300元/噸,每輛營運重卡燃油消耗量按35升/百公里、每月行駛里程15000公里計算,月消耗燃油為5噸左右,造成單車單月燃油費增加3000元左右。同時,商品物價、停車費、車輛保險費、車輛配件費、過路過橋費、駕乘人員工資也在不斷上漲(目前普通貨物運輸駕駛員月工資4000元左右,危險品運輸駕駛員月工資6000-7000元),造成道路貨物運輸?shù)倪\輸成本不斷增加,已處于微利狀態(tài),和運營風(fēng)險不相匹配,企業(yè)負擔(dān)越來越重。 
問題叢生:超載、不當(dāng)競爭等損害產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展 
日前,德州市運管處召集市區(qū)瑞特、富隆、華元等10余家物流企業(yè)負責(zé)人進行座談,認真研究了油價上漲對物流企業(yè)造成的影響,并對可能出現(xiàn)的問題進行分析: 
運輸成本增加,利潤的下降,個別企業(yè)為了彌補資金缺口,有可能會在貨物運輸過程中出現(xiàn)超載現(xiàn)象,超載嚴重的大型貨運車輛不僅會對公路、橋梁造成損壞,更容易出現(xiàn)嚴重交通事故,成為重大安全隱患。 
由于市場持續(xù)低迷和成本的大幅增加,為了減少運營成本,部分個體車老板和規(guī)模小的公司為了生存和保持車輛運轉(zhuǎn),從安全管理以及服務(wù)質(zhì)量方面打折扣,甚至違規(guī)操作,造成部分車主及小企業(yè)產(chǎn)生惡性的不正當(dāng)競爭,從而影響了物流行業(yè)的健康有序發(fā)展,這樣會造成安全事故增加,影響安全穩(wěn)定,進而影響到社會的安全和穩(wěn)定。 
在貨運車輛行駛的過程中,駕駛員為了達到節(jié)油的目的,往往會以比較低的經(jīng)濟速度行駛,這就大大延長了貨物運輸?shù)臅r間,從而使車輛的運行效率降低。 
油價的上漲使運輸成本上漲,從而使物流成本也水漲船高,使得物流企業(yè)的利潤大大減少。由于物流投資回報周期比較長,這無疑抑制了私人資本對物流的投資熱情,物流投資構(gòu)成中國家投資比例將增加。目前物流業(yè)正需要更多的資金投入來加快發(fā)展,私人投資的減少將不利于物流行業(yè)的健康發(fā)展。 
優(yōu)勝劣汰:德州物流業(yè)迎來“戰(zhàn)國時代” 
近年來,德州市現(xiàn)代物流業(yè)迅速起步,截至2010年底,全市物流企業(yè)發(fā)展到1100多家,2010年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入305億元,被列入山東省6大省級物流節(jié)點城市和5大物流區(qū)域核心城市。 
成品油價的上漲,形成了物流市場的優(yōu)勝劣汰。目前的油價上漲雖未造成嚴重的危機,但卻也潛藏著很大的風(fēng)險,與此同時,也提供了一種新的發(fā)展機會。物價上漲是對運輸業(yè)的一大考驗,將會加劇物流企業(yè)的競爭。“成品油價上漲,企業(yè)利潤下降,必然會促進優(yōu)勝劣汰,一些小的物流公司也將會被逐出市場。”業(yè)內(nèi)人士分析說。 
油價的上漲,也促使各物流企業(yè)尋找成本節(jié)約的出路,開始優(yōu)化運輸線路,提供其他物流服務(wù),而不是只提供運輸服務(wù)。物流企業(yè)開始從單功能向多功能發(fā)展,從小物流向大規(guī)模發(fā)展,從不規(guī)范向規(guī)范發(fā)展,使貨物運輸企業(yè)逐步向綜合物流企業(yè)方向演變。 
由于油價的不斷提高,車輛燃油消耗成本占運輸總成本的比例也越來越大。在這種情況下,若再使用老舊、技術(shù)狀況差、油耗高的車輛會大幅度提高運輸成本,這就迫使運輸經(jīng)營者依靠技術(shù)進步,采用先進的車型設(shè)備,提高車質(zhì)車況,加快發(fā)展節(jié)能車輛、重型貨車以及燃氣汽車、電動汽車等,各種先進技術(shù)、通訊設(shè)施和節(jié)能措施也將被企業(yè)所接受,從而提高經(jīng)濟效益,促進行業(yè)技術(shù)進步。
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