如何降低蔬菜物流成本
2011-4-29 18:45:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
近期我國(guó)一些地區(qū)出現(xiàn)的農(nóng)民 “賣菜難”現(xiàn)象,引發(fā)了社會(huì)對(duì)蔬菜流通環(huán)節(jié)的強(qiáng)烈關(guān)注。記者就此問題對(duì)一些業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行了采訪。
針對(duì)蔬菜流通環(huán)節(jié)中的各項(xiàng)成本,物美集團(tuán)副總裁于劍波博士提供了一組平均數(shù)據(jù):在政府開通免收過路費(fèi)的“綠色通道”前提下,人工采摘費(fèi)每斤0.1元,包裝費(fèi)每斤0.1元,汽油費(fèi)每斤0.1~0.2元。累計(jì)下來(lái),超市在每斤蔬菜上的花費(fèi)在0.4~0.5元左右。物美超市實(shí)行“平進(jìn)平出”的政策,幾乎以零利潤(rùn)銷售“賣難”蔬菜,售價(jià)就是蔬菜的進(jìn)貨價(jià)。
顏建全是海南富匯達(dá)農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司的董事長(zhǎng),公司旗下有兩家在海南較大的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷合作社。他向記者介紹說(shuō),菜農(nóng)將蔬菜水果直接送到合作社,通過合作社與全國(guó)各地大型超市的合作,暢通銷售渠道,減少了流通環(huán)節(jié)成本。
談及近期蔬菜滯銷成因,物美集團(tuán)公關(guān)部副總監(jiān)富宇對(duì)記者說(shuō),這個(gè)問題并非今年才出現(xiàn),同以往類似,蔬菜滯銷主要由信息不暢導(dǎo)致。
以卷心菜為例,菜農(nóng)們僅看到去年賣價(jià)高和短期銷售利潤(rùn)高,于是紛紛擴(kuò)大種植面積,造成市場(chǎng)供大于求,從而引發(fā)價(jià)格降低和銷售困難。
富宇還指出,今年的氣候反常也是蔬菜滯銷的原因之一。季節(jié)溫差變化令原本應(yīng)錯(cuò)時(shí)上市的南北方蔬菜同時(shí)上市。為節(jié)約成本,北方各大批發(fā)商自然選擇就近購(gòu)買,這樣一來(lái),南方產(chǎn)地蔬菜被迫降價(jià),這又進(jìn)一步帶動(dòng)北方產(chǎn)地蔬菜跟著降價(jià)。南北兩大市場(chǎng)的和諧被破壞,導(dǎo)致當(dāng)前蔬菜市場(chǎng)不景氣。
近期蔬菜“賣難”中利益損害最大的無(wú)疑是那些零散農(nóng)戶。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從短期看,加大力度采購(gòu)“賣難”蔬菜,實(shí)行“平進(jìn)平出”穩(wěn)定蔬菜價(jià)格,確可解決菜農(nóng)燃眉之急。
但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,如何防患于未然才是關(guān)鍵。這需要將農(nóng)業(yè)合作社機(jī)制向更多地區(qū)推廣,將“農(nóng)超對(duì)接”普及至全國(guó)蔬菜產(chǎn)地,同時(shí)規(guī)范蔬菜批發(fā)市場(chǎng)。這樣方能從根本上穩(wěn)定蔬菜價(jià)格,保護(hù)農(nóng)戶和消費(fèi)者利益。(本文來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào))