萬海去年7月通過和臺船的造船計劃變更案，將原來12艘造船計劃，調整為14艘，包括4艘1,805TEU、4艘1,000TEU、6艘4,500TEU的船型，總價共6.39億美元，預計從明年第二季起陸續交船，如果加入船隊，將增加近20%運能，因此資金需求龐大，而今年啟動第一次公司債，萬海主管說，明年起的交船所需資金，以這次公司債規模仍不夠，內部還會再評估規劃資金。

　　萬海是近洋線貨柜航運龍頭，專門營運亞洲區間的貨柜運輸，根據專業機構統計，目前整體運能約在18萬TEU上下，全球排名第21名。