3月30日9時48分，隨著衡陽站貨場東風4型43999號機車一聲長鳴，中南腹地衡陽的貨物即可通過鐵路在12小時內直達深圳口岸，一周內抵達大洋彼岸。

    這列由49個裝滿集裝箱的車廂組成、編號為81247次的集裝箱 “五定”班列，首次讓雁城與鵬城牽手， -

并通過海鐵聯運向世界招手。有資深人士贊道：有鐵路為媒，有 “五定”班列牽線，大雁與大鵬比翼齊飛的幸福生活指日可待。衡陽市委副書記、市長張自銀認為，衡陽——深圳 “五定”班列的開通，為衡陽貨物外運出海、實現外貿大通關打造了綠色通道，必將大幅提升衡陽城市功能，降低物流和通關成本，提升進出口貿易和承接產業轉移的效率。

    衡陽市海聯鹽鹵化工有限公司此次裝運了16個標準集裝箱的小蘇打，目的地是東南亞地區。該公司經理周游說，過去發貨要經過工廠裝車、發運到廣州后，申請商檢報關，卸貨入庫、倒裝、申請報關出口等繁雜手續，一等就是十天半個月。而 “五定”班列享受“一站式”服務，海運集裝箱直接進廠，一次裝卸封箱直接報關出口，物流成本減少30％以上。

    據悉，這是廣州鐵路 （集團）公司今年春運結束后，從主動服務沿線地方經濟發展角度出發，在增開城際特快旅客列車、推行貨運營銷客戶經理制等增運增收措施基礎上推出的又一營銷舉措。