3月30日，從早上七點(diǎn)半起床到工地安裝波形護(hù)欄，到晚上八九點(diǎn)下班回家，近12小時(shí)的工作量，庫爾勒—庫車高速公路第2標(biāo)段施工人員張緒友和他的十幾個(gè)工友，一共安裝了2000多張波形護(hù)欄，共計(jì)8公里多路程。 
　　目前，庫庫高速主線路面已全線貫通，除了第2標(biāo)段和第10標(biāo)段在進(jìn)行最后收尾工程外，庫庫高速其余9個(gè)標(biāo)段的高速公路護(hù)欄已安裝完畢，施工人員正在加班加點(diǎn)進(jìn)行最后的整形、清理等收尾工作。其他配套設(shè)施，如主線沿路標(biāo)志牌、收費(fèi)站改擴(kuò)建，服務(wù)區(qū)，養(yǎng)護(hù)路站也已基本完成，預(yù)計(jì)全線將在5月提前半年建成通車，庫庫高速公路創(chuàng)下我區(qū)高速公路建設(shè)史上多個(gè)第一。全長299.71公里的庫庫高速是新疆最長的一條高速公路，隨著它的建成通車，我區(qū)高速公路里程將突破1000公里大關(guān)，庫車至庫爾勒之間的行程也將由原來的5個(gè)小時(shí)左右，縮短到3小時(shí)內(nèi)。 
　　作為我區(qū)第一個(gè)利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的高速公路項(xiàng)目，該項(xiàng)目也受到亞行官員及外方監(jiān)理的交口稱贊。項(xiàng)目副總監(jiān)理、EGIS國際咨詢公司監(jiān)理組長威廉·斯科尼爾告訴記者，他曾擔(dān)任過非洲、亞洲多個(gè)國家的高速公路監(jiān)理，庫庫高速公路不但進(jìn)度快，施工單位和項(xiàng)目執(zhí)行辦對(duì)質(zhì)量、安全等的控制也非常專業(yè)。 
　　為方便百姓出行，適應(yīng)沿線縣市的交通發(fā)展，庫庫高速公路建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行辦不惜干起了“份外事”，數(shù)次調(diào)整道路設(shè)計(jì)，讓沿線百姓分享建設(shè)成果。北山路是庫爾勒市主要交通通道，橫穿當(dāng)?shù)厝A凌市場(chǎng)，每日車流量在17000余次以上，交通擁擠現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。項(xiàng)目執(zhí)行辦對(duì)北山路互通立體交叉進(jìn)行了設(shè)計(jì)調(diào)整，增加了鐵門關(guān)路連接道，并在主線處新建一座混凝土空心板橋，徹底解決了該路段交通瓶頸問題。 
　　同時(shí)，為了支持輪臺(tái)縣、庫車縣的城市發(fā)展，項(xiàng)目執(zhí)行辦還將原設(shè)計(jì)的多處分離式立交改為互通式立交，并在交通主干線上增設(shè)了旅游交通信息牌，以吸引過往車輛到旅游景點(diǎn)參觀旅游，帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的快速發(fā)展。