“通過走出去、請進(jìn)來，建好物流平臺；在物流信息化方面，要作為重要課題進(jìn)行重點(diǎn)調(diào)研；同時，通過招商政策調(diào)研，引進(jìn)規(guī)模企業(yè)入場，作為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要契機(jī)。”3月31日下午，市領(lǐng)導(dǎo)何美華、湯飛帆、王奎明帶領(lǐng)市物流辦、發(fā)改、建設(shè)、國土、交通、稠江、城西等部門和街道相關(guān)負(fù)責(zé)人，實(shí)地考察了國內(nèi)物流中心場地，座談?wù){(diào)研工程推進(jìn)情況，市長何美華就如何定位、研究國內(nèi)物流作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，作出了如上指示。
其實(shí)，義烏物流業(yè)通過10多年的努力，已經(jīng)建設(shè)并發(fā)展成熟了一批物流場站。目前聯(lián)托運(yùn)物流服務(wù)站場主要集中在江東貨運(yùn)市場、北下朱臨時貨運(yùn)市場和大陳聯(lián)托運(yùn)市場，貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋地域遍及全國大部分地區(qū)。
2002年開始運(yùn)營的國際物流中心占地450畝，是一個功能齊全的國際物流公共平臺。采用當(dāng)今具有國際先進(jìn)技術(shù)水平的集裝箱正面吊、堆高機(jī)、叉車等機(jī)械設(shè)備，配備了先進(jìn)的月臺高度調(diào)節(jié)板、監(jiān)控監(jiān)視系統(tǒng)、計算機(jī)貨物管理系統(tǒng)。2010年，中心集裝箱作業(yè)量達(dá)到57萬標(biāo)箱。
圍繞建設(shè)全國物流節(jié)點(diǎn)城市和國家綜合公路交通樞紐兩個重點(diǎn)，配套國際貿(mào)易改革試點(diǎn)，如何培育好義烏市場，讓義烏大物流這一“芯片”成為“大商流”的集散地？
義烏大物流建設(shè)繼續(xù)發(fā)力，內(nèi)陸口岸場站一期剛剛完工，二期工程緊鑼密鼓地進(jìn)行著，國內(nèi)物流中心、小商品出口監(jiān)管中心建設(shè)項(xiàng)目一個接著一個相繼啟動。
2009年5月正式開工的內(nèi)陸口岸場站，項(xiàng)目總占地面積1050畝，設(shè)計年貨運(yùn)量為114.4萬標(biāo)箱，概算總投資約31億元。整個項(xiàng)目實(shí)行一次規(guī)劃，分二期建設(shè)。目前，一期工程建設(shè)已基本完成，正在著手準(zhǔn)備投用運(yùn)營。
今年2月建設(shè)啟動的國內(nèi)物流中心，規(guī)劃位于四海大道北側(cè)，浙贛鐵路義烏貨站至甬金高速公路徐村互通連接線以西，規(guī)劃用地面積約為2745畝，總投資約25億元。該中心作為滿足國內(nèi)物流的新建場所，主要配合我市新規(guī)劃建設(shè)的國際生產(chǎn)資料市場群倉儲物流與配載物流需求。目前，該工程各項(xiàng)工作正有序進(jìn)行，工可、環(huán)評、水保已完成初稿，建設(shè)用地在整體規(guī)劃調(diào)整。
作為未來義烏內(nèi)陸口岸港重要功能地塊，小商品出口監(jiān)管中心位于陽光大道兩側(cè)，甬金高速北，規(guī)劃總用地面積約為893畝，總投資概算為10億元，主要擔(dān)負(fù)國際集裝箱堆箱、提箱、還箱和保稅物流中心(B型)等口岸國際物流服務(wù)活動。該項(xiàng)目建設(shè)指揮部自今年2月組建以來，目前，市建設(shè)局已頒發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目選址意見書》、市發(fā)改局下發(fā)《企業(yè)投資項(xiàng)目備案通知書》，土地征用前期工作已基本完成。