在眾多物流商中選擇適合自己的個(gè)性化運(yùn)輸方案，并借助現(xiàn)代信息和金融手段，客戶就可以通過(guò)“公、鐵、空、海”等多種運(yùn)輸方式，將貨物送到目的地……有“第三代港口典范” -

之稱的荷蘭鹿特丹港創(chuàng)造的現(xiàn)代物流模式，即將在浙江寧波變成現(xiàn)實(shí)。

    在寧波東部新城，一個(gè)港航服務(wù)功能區(qū)正在加快建設(shè)。未來(lái)幾年，這里將崛起海港通關(guān)、航運(yùn)服務(wù)、物流信息、船舶經(jīng)紀(jì)、國(guó)際金融保險(xiǎn)等高端服務(wù)業(yè)，港航物流將變得更為便捷。

    省委常委、寧波市委書(shū)記王輝忠說(shuō)，國(guó)務(wù)院批復(fù)的《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》明確了寧波―舟山港及其依托的城市為浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心區(qū)。按照這一定位，寧波要圍繞“加快打造國(guó)際強(qiáng)港、建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市”的目標(biāo)，以構(gòu)筑大宗商品交易平臺(tái)、海陸聯(lián)動(dòng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、金融和信息服務(wù)支撐系統(tǒng)為著力點(diǎn)，大力發(fā)展“三位一體”港航物流服務(wù)體系，努力為浙江、華東乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。

    在寧波港股份有限公司總裁吳金坤眼里，“港通天下”的寧波擁有良好的現(xiàn)代港口物流條件。這里與全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口實(shí)現(xiàn)通航，集裝箱遠(yuǎn)洋干線達(dá)到122條，2010年港口集裝箱吞吐量突破1300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，排名躍升至國(guó)內(nèi)第三，躋身世界前6位。世界排名前20位的船公司均已落戶寧波。

    令人矚目的還有，寧波大宗商品交易平臺(tái)在國(guó)內(nèi)舉足輕重。由14個(gè)交易中心組成的大宗商品交易平臺(tái)，去年交易總額近2000億元。

    寧波市發(fā)改委提供的資料顯示，未來(lái)幾年，寧波將按照國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐的定位，重點(diǎn)推進(jìn)甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線、杭州灣跨海大橋杭甬高速連接線等項(xiàng)目建設(shè)，構(gòu)建以市區(qū)為中心的“213”高速交通圈。

    寧波已經(jīng)確定重點(diǎn)扶持發(fā)展船舶交易、船舶管理、航運(yùn)經(jīng)紀(jì)、航運(yùn)咨詢、海洋培訓(xùn)等航運(yùn)服務(wù)業(yè)，積極發(fā)展船舶融資、航運(yùn)租賃、金融倉(cāng)儲(chǔ)、航運(yùn)結(jié)算、航運(yùn)保險(xiǎn)等航運(yùn)金融服務(wù)，探索發(fā)展離岸金融業(yè)務(wù)。同時(shí)發(fā)揮電子口岸功能，提高物流信息系統(tǒng)應(yīng)用水平，扶持發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，強(qiáng)化金融和信息支撐。

    據(jù)介紹，寧波正在加快建設(shè)鐵礦石、進(jìn)口煤炭?jī)蓚�(gè)交易平臺(tái)，完善營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系，努力形成若干個(gè)在長(zhǎng)三角、全國(guó)甚至全球有影響力的交易平臺(tái)。