醞釀一年半的改貌鐵路貨運(yùn)中心，本月31日即將開通。這是貴陽市域快速鐵路網(wǎng)項(xiàng)目之一，將成為該鐵路網(wǎng)最早完工的項(xiàng)目。建成后將成為貴州集裝箱跨省出海的陸路碼頭，并助推二戈寨打造貴陽唯一的國際綜合性物流園區(qū)。
 

　　貨運(yùn)中心運(yùn)行初期：減免裝卸費(fèi)

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月的貴陽迎來了幾場(chǎng)大雨。改貌集裝箱貨運(yùn)中心施工現(xiàn)場(chǎng)，王師傅披著雨衣冒雨開工。他兩手扶著灌注混凝土的機(jī)器，雨水把鞋子和褲子全淋濕了也渾然不知。像王師傅這樣冒雨施工的有50名工人，一些人索性脫去濕透的上衣，在雨中揮舞著鏟子。對(duì)于為什么下雨也不休息的疑問，他們回答：“項(xiàng)目很重要、工期太緊，一天也耽誤不起。”

　　投資約10.6億元的改貌貨運(yùn)樞紐包括：集裝箱區(qū)，北貨場(chǎng)區(qū)，油專線，聯(lián)絡(luò)線四個(gè)區(qū)域，項(xiàng)目占地約12萬平米，是全國鐵路運(yùn)輸體系中規(guī)劃的40個(gè)集裝箱專辦站之一。

　　貴陽南站的工作人員介紹，今年下半年開始，位于貴陽東站貨場(chǎng)的集裝箱作業(yè)將逐步“搬遷”到改貌集裝箱物流中心。改貌集裝箱貨運(yùn)中心，為進(jìn)出口集裝箱貨物提供一關(guān)三檢、保稅、監(jiān)管、國際貨代等服務(wù)，主要服務(wù)對(duì)象為國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、“小河—孟關(guān)”產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，以及花溪片區(qū)的生產(chǎn)制造企業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè)。記者從貴陽市商務(wù)局得知，在投入使用之初，改貌集裝箱物流中心將采取減免裝卸費(fèi)、租用費(fèi)、停車費(fèi)等營銷措施。

　　“四心”撐起二戈寨國際物流園

　　二戈寨，這個(gè)擁有5萬人口的片區(qū)，正在建設(shè)貴陽最大的物流園區(qū)，也是貴陽唯一的一個(gè)國際綜合型物流園區(qū)。

　　改貌貨運(yùn)樞紐中心位于二戈寨的南部，是二戈寨物流園區(qū)中“四心”之一，所謂“四心”，主要包括二戈寨鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)中心、改貌集裝箱物流中心、小碧物流中心和空港物流中心。

　　規(guī)劃中的二戈寨物流園區(qū)占地305公頃，距離龍洞堡飛機(jī)場(chǎng)7公里，距貴陽火車站4公里，貴陽市三條快速環(huán)線全部經(jīng)過片區(qū)；該片區(qū)通過富源路、倒巖路與中心區(qū)相連，通過西南環(huán)線與龍洞堡、小河、花溪相連。

　　5年后，在二戈寨物流園區(qū)內(nèi)，將實(shí)現(xiàn)各種貨物鐵、公、機(jī)的“無縫對(duì)接”。

　　●二戈寨鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)中心：依托貴陽南站東貨場(chǎng)已有鐵路裝卸優(yōu)勢(shì)，整合已有鐵路專用線，搭建現(xiàn)代化鐵路作業(yè)平臺(tái)，設(shè)置全天候鐵路裝卸區(qū)、冷凍冷藏倉儲(chǔ)區(qū)，為怕濕貨物和保鮮貨物提供專業(yè)化物流服務(wù)。

　　●小碧物流中心：建設(shè)面向“珠三角”地區(qū)和貴州全省的公路干線物流集散平臺(tái)，主要提供區(qū)域公路運(yùn)輸服務(wù)和綜合物流服務(wù)，同時(shí)作為二戈寨鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)中心、改貌集裝箱物流中心、空港物流中心的公路集散平臺(tái)。

　　●空港物流中心：大力發(fā)展保稅和定時(shí)配送的物流服務(wù)，以彌補(bǔ)國際航班的不足。