云南山高谷深，汽車每百噸公里油耗要比平原地區(qū)高出許多。在這樣一個特殊地區(qū)，如何推進交通運輸綠色低碳發(fā)展？ 
　　“要把節(jié)能減排作為轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式、調(diào)整交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構的重要內(nèi)容，在發(fā)展中節(jié)能、以節(jié)能促發(fā)展。”日前，云南省交通運輸廳廳長楊光成在云南交通運輸節(jié)能減排工作會上提出，圍繞車、船、路、港四個重點環(huán)節(jié)，全力打造低碳交通，尤其要進一步完善交通基礎設施。 
　　記者從會上獲悉，“十二五”期間，云南將重點加快構建節(jié)能型交通基礎設施網(wǎng)絡體系，加快推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設，提高路網(wǎng)通行能力和效率，優(yōu)化公路站場布局；加快構建節(jié)能環(huán)保型交通運輸裝備體系、節(jié)能高效運輸組織體系。到2015年年末，力爭營運性公路客貨車輛汽、柴油綜合燃料單耗每百噸公里降至7.8升，內(nèi)河船舶運輸燃料單耗每千噸公里降至33.5公斤。 
　　“十一五”以來，云南全省累計淘汰老舊、高耗能汽車4000多輛，淘汰船舶200多艘，為全省58個汽車綜合性能檢測站配備了汽車汽、柴油污染物檢測設備。