喜看阡陌變坦途
　　廣西交通運輸部門貫徹落實科學發展觀，把實現好、維護好、發展好最廣大人民的根本利益作為出發點和落腳點，“十一五”以來加大對農村交通基礎設施的投入，5年間修建的農村公路，占5年前所有農村公路的76%，5年建成的農村客運站，占全部農村客運站的82%，100%的鄉鎮、82%的建制村通了班車。 
　　廣西交通運輸部門尤其著力改善革命老區、少數民族地區的交通條件，使革命老區人民群眾行路難、貨運難問題得到有效解決。到2010年底，全區所有民族自治縣通二級以上公路，基本實現所有少數民族鄉通油路，有力促進了當地經濟社會的發展，促進了農業增產、農民增收。 
　　群策群力修公路 
　　在自治區黨委、政府的正確領導下，全區交通運輸部門把加快革命老區、民族地區、邊境地區、大石山區、貧困地區、水庫移民地區交通發展放在突出位置，在資金和項目安排上大力支持，全力推進這些地區縣縣通二級公路、鄉鄉通瀝青或水泥路和村村通公路建設。 
　　近年來，我區開展一系列高密度的農村公路惠民工程，特別傾斜支持革命老區農村公路建設。 
　　作為百色起義的腹地和右江革命根據地的重要組成部分，河池市東巴鳳三縣是邊遠貧困山區。2003年，我區集中力量開展包含交通、教育、通信、農貿市場等7萬多個項目的東巴鳳基礎設施建設大會戰。交通基礎設施是大會戰的重頭戲，總投資16億元，占整個投資的72%，使東巴鳳老區的公路交通情況發生了巨大變化。 
　　2004年下半年，我區又爭取到交通運輸部把百色作為繼延安、井岡山、遵義之后一個特殊的革命老區來改善和解決農村交通發展問題，投資2.5億元專項補助資金扶持百色市建設建制村農村公路。 
　　2008年至2010年，我區共安排資金約52億元，實施了大石山區五縣、桂西五縣、興邊富民行動交通基礎設施建設大會戰和田東縣通建制村水泥路、河池市農村公路示范工程建設以及一大批通少數民族自治縣、自治鄉、建制村公路建設，累計建設公路7116公里。 
　　2008年，河池市被列為全國第三批農村公路建設示范工程單位，河池市搶抓機遇，通過“以工代賑”、“上級部門補助一點、地方政府自籌一點、群眾投工投勞解決一點”等方法實施村級公路建設大會戰，實現了鄉鄉通公路，百人以上村屯群眾告別了肩挑馬馱出行的歷史。截至2010年底，河池市列入管養的農村公路里程為4487公里，全市138個鄉鎮有137個通油（水泥）路，占99.28％，與“十五”末相比，新增通油（水泥）路建制村633個，增長42.3%。 
　　如今，走進百色市和河池市的村村寨寨，一條條平坦、寬闊的通村公路猶如“銀練”飛舞。河池市巴馬瑤族自治縣甲篆鄉坡月村村民、106歲的長壽老人黃媽干見證了當地交通的巨大變化，她深有感觸地說：“公路通了，又寬又平，現在電通、水通、電話通、電視通，看病也方便啦，真是一通百通�！� 
　　說起革命老區的交通變化，感觸最深的要數參加過百色起義的老紅軍黃榮老先生。他說：“以前從南寧到我家鄉巴馬要3天，我如今從南寧回家鄉只需要3個小時車程。家鄉來人都跟我說，如今的東巴鳳已經大變樣�！� 
　　大路通天惠民生 
　　百色革命老區的凌云、樂業、田林、西林縣和隆林各族自治縣等五個縣2007年尚有貧困人口33.75萬人，農民人均純收入僅為2128元，仍有14.3萬人飲水困難，419個自然村未通電，1571個20戶以上的自然屯未通屯級公路，有4萬多戶農民仍住在簡易的茅草房或危房…… 
　　2008年7月20日，隨著“隆隆”炮聲，桂西五縣交通基礎設施建設大會戰正式拉開帷幕。 
　　桂西五縣超過100萬的群眾在歷時兩年的桂西五縣基礎設施建設大會戰中，享受到了農村公路建設帶來的實惠。 
　　路通了，群眾致富的路子更寬了，紅色老區的生態農業綠意盎然。 
　　據統計，自桂西五縣交通基礎設施大會戰開始到2009年，凌云縣因屯級道路建設帶動新建沼氣池800多座、水柜1000多座，帶動發展烤煙166公頃、桑園666公頃，帶動養豬1萬多頭。 
　　“我是一個快樂農民！去年我家的6畝地，僅種番茄的收入就有9萬多元。我現在時間多、收入高，如果想過清閑的生活，一年可以只種3個月的番茄，不用像你們城里人那樣準時上下班，你說我快樂不快樂？”說這話的，是百色市田陽縣興城村支書黃子剛。接受記者采訪時，他身后是一片綿延的番茄地，一眼望不到邊。過去因為交通不暢，當地的番茄賣不到好價錢，很多村民寧愿讓地丟荒也不愿意種植農作物�，F在路修通了，全村的3500畝地都種上了“圣女番茄”，連低洼地、沙丘地也沒有閑著。 
　　百色市靖西縣與越南交界，秀美山水風光曾經“藏在深閨人未識”。如今，便利的交通，使得靖西縣的邊境旅游線路“火”了，舊州風光、鵝泉晚照等舊八景早已名聲在外，節假日，通靈大峽谷、古龍山峽谷群、渠洋湖等新景區門前停滿了廣東等外省車牌的小車。 
　　2008年至2009年，廣西在2000年至2003年實施邊境建設大會戰的基礎上，先后開展了距邊境線0-3公里范圍、距邊境線3-20公里范圍的興邊富民行動交通基礎設施建設大會戰，分別投資1161萬元和3251萬元，新改建通建制村四級公路70公里和188公里。沿邊三級油路像錦帶串珠一樣將靖西、龍州等8個與越南接壤的邊境縣（市、區）的旅游景點穿成了一個整體。 
　　數據顯示，“十一五”期間，靖西縣累計接待游客599.66萬人次，實現旅游總收入15.32億元，位列廣西旅游名縣前4名，成為了桂西南新興旅游名城。 
　　80多年前，鄧小平等老一輩無產階級革命家成功發動了百色起義，在中國革命史上寫下了光輝一頁。如今，一條條農村公路循著革命先烈們的足跡遍布老區，把幸福和富裕播灑在紅土地上。