中央電視臺《經(jīng)濟半小時》記者深入河南省鎮(zhèn)平縣、鄧縣，黑龍江省林甸縣等地高速公路明察暗訪，發(fā)現(xiàn)了這些貧困縣高速公路運管、交警等執(zhí)法部門罰款亂象。而且罰款是為了發(fā)工資福利，讓人心里隱隱作痛。它不僅折射出了我國公路“三亂”頑疾難以根治的原因，也從側(cè)面反映了公路執(zhí)法混亂局面已到了嚴重影響市場經(jīng)濟健康發(fā)展的地步。有效遏制公路罰款亂象，降低物流運行成本，讓廣大民眾得到實惠，已成當(dāng)務(wù)之急。
透過上述幾縣高速公路罰款亂象，窺視到三個根本問題：公路亂罰款表象在基層，而根子卻在政府及管理機關(guān)。林甸縣運管站罰款收入與地方財政六四分成，不僅解決了工作人員經(jīng)費不足，也為地方財政帶來了巨額收入。盡管該縣政府領(lǐng)導(dǎo)否認這一說法，但事實是，政府對運管站的亂罰款持慫恿和默許態(tài)度，以致運管站的罰款收入呈不斷上升之勢。 
　　亂罰款現(xiàn)象滋生的又一重要根源在于執(zhí)法主體重疊、各種法規(guī)混亂。一條路上有交警、路政、運管等多個執(zhí)法部門執(zhí)法，導(dǎo)致政出多門，以罰代法。河南鄧縣交警只給過往車輛司機罰單不說理由、路政人員罰款不給單據(jù)公然違規(guī)違紀等等;為了各自利益，總是雁過拔毛，過往車輛成了任人宰割的“唐僧肉”。
　　除此之外，亂罰款沖動的根源還在于公路執(zhí)法部門冗員過多，為解工資福利之困，總是把罰款當(dāng)著工作重心，使公路執(zhí)法完全變味，為罰款而罰款。林甸縣運管站共有44人，其中19人屬省編制，工資福利直接由省里給;其余25人全靠罰款解決。一天到晚分成六個組三班倒輪流在公路上值班罰款，一個月下來每人可罰款1萬元左右。
　　公路罰款亂象由來已久，亂罰款已成我國經(jīng)濟生活中的毒瘤，也導(dǎo)致了市場經(jīng)濟秩序的嚴重退化，國人早已心惡痛絕。雖經(jīng)無數(shù)次清理整頓，但收效甚微，屢禁不止，原因在于頭痛醫(yī)頭，無法做到標本兼治。由此，要徹底根除公路罰款亂象，中央及各級政府應(yīng)痛下決心，正本清源，才是上策。
　　當(dāng)前各級地方政府及主管部門應(yīng)改變模糊觀念，顧全大局，提高思想認識，把亂罰款當(dāng)著影響經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的大事來抓;同時對現(xiàn)有公路執(zhí)法管理隊伍與相關(guān)法規(guī)進行清理，把公路執(zhí)法主體整合、歸并到一個部門，杜絕政出多門孽生的亂罰款現(xiàn)象;對公路管理法規(guī)進行梳理與精簡，把與市場經(jīng)濟發(fā)展不相符的條款刪除，堵塞法規(guī)漏洞。此外，精簡管理機構(gòu)，撤減冗員，減輕公路管理部門負擔(dān)，切斷執(zhí)法部門與亂罰款之間的利益關(guān)系;狠抓行業(yè)行風(fēng)建設(shè)，設(shè)立舉報電話，加強各職能主管部門、新聞媒體、司機等對基層公路執(zhí)法部門的有效監(jiān)督。如此，則罰款亂象可從源頭上截斷，從根本上消除。