近日，聯合包裹公司推出了一款投遞車樣品，比之前卡車可多行駛40%的里程。 　　新車型沒有使用新的電池配方或新型燃料。為了節約燃料，聯合包裹公司為投遞車使用燃料制定了嚴格的規定。
　　聯合包裹汽車工程總監Dale Spencer表示，通過為投遞車的車身換上輕質的鋁質材料，和應用輕質的ABS塑料，工程師已經降低了約40%的燃料消耗。投遞車使用更少的金屬材料可以減輕車身重量，使得汽車可以使用更輕，更小的發動機，進一步減輕重量。
　　這種塑料的車身面板還節約了維修費用，因為復合面板是彩色的，而不是像之前需要涂上棕色的油漆，這也減輕了100磅或更多的油漆重量，并可隱藏輕微的劃痕。
　　第一批5輛輕質投遞車將在城市和郊區等地接受測試后投入使用。