昨日（19日）從“十大戰(zhàn)役”現(xiàn)場獲悉，作為天津港“一港九區(qū)”規(guī)劃重要區(qū)域，天津港南港區(qū)正加快建設(shè)水陸立體大交通體系，預(yù)計到2015年，南港區(qū)貨物吞吐量將達(dá)5千萬噸。

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根據(jù)規(guī)劃，南港工業(yè)區(qū)內(nèi)，濱石、南港、海濱高速等三條高速穿越，向外分別連通京滬、長深、榮烏、津晉等高速；同時，兩條鐵路支線將分別連接津浦鐵路黃萬鐵路，與臨港經(jīng)濟區(qū)、天津港北港區(qū)相連接。港口方面，近期具備5至10萬噸、遠(yuǎn)期具備10至15萬噸通航能力。

        目前，港區(qū)已先期建成2萬噸級建材碼頭，同時，已有4個通用泊位在建，另外2個泊位將于近期開工。

        高速公路目前也正加緊布局，部分鐵路支線也已開工。根據(jù)計劃，到2015年，南港工業(yè)區(qū)將建成鐵路北線，形成3000萬噸鐵路運輸能力。港口建成10萬噸級航道和30多個泊位，港口年吞吐量達(dá)到5000萬噸。屆時，以港口碼頭、高速公路、鐵路為支撐的大交通體系將基本建成。