新疆首個(gè)公路交通自動(dòng)氣象站，落戶(hù)塔城省道201線瑪依塔斯路段37公里處（S201K37）。 
　　據(jù)塔城地區(qū)氣象局業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)方秀云介紹，此次修建公路交通自動(dòng)氣象站，由自治區(qū)氣象局和自治區(qū)信息服務(wù)中心等多家單位共同努力下修建而成的。 
　　據(jù)了解，自動(dòng)氣象站中心站利用GPRS和3G無(wú)線寬帶傳輸監(jiān)測(cè)到的道路氣象數(shù)據(jù)和視頻信號(hào)。其工作原理是由GPRS無(wú)線通信將監(jiān)測(cè)到的風(fēng)向、風(fēng)速、能見(jiàn)度、溫度、濕度、降雨量、道面狀況、路面溫度、路基溫度等數(shù)據(jù)傳輸?shù)街行恼�，再�?G無(wú)線寬帶上網(wǎng)將監(jiān)測(cè)到的道路氣象數(shù)據(jù)視頻圖片及時(shí)傳輸?shù)街行恼尽?nbsp;
　　塔城公路管理局總工程師孫振建告訴記者，塔城瑪依塔斯路段是塔城人民出行的必經(jīng)之路，也是冬季因暴雪、大風(fēng)、冬季道路結(jié)冰等災(zāi)害性天氣發(fā)生交通事故最多的路段。因此瑪依塔斯路段在冬季，經(jīng)常由于暴雪、大風(fēng)、冬季道路結(jié)冰等封閉道路禁止通行。 
　　“在2009年冬季到2011年春季的三年間，瑪依塔斯路段因?yàn)楸┭┖痛箫L(fēng)天氣，造成阻塞交通約49天，每年投入約370萬(wàn)元用于公路的防災(zāi)減災(zāi)。”孫振建說(shuō)。 
　　塔城公路管路局額敏分局局長(zhǎng)趙興建告訴記者，瑪依塔斯公路交通自動(dòng)氣象站一監(jiān)測(cè)到有暴雪及大風(fēng)等災(zāi)害性天氣，可以將監(jiān)測(cè)到的有關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，最大程度地降低和避免災(zāi)害性天氣給出行的人們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。 
　　據(jù)悉，此次瑪依塔斯公路交通自動(dòng)氣象站的建成，在塔城公路交通，乃至于在新疆公路交通都是首創(chuàng)，這預(yù)示塔城氣象服務(wù)又開(kāi)拓了公路交通領(lǐng)域。更重要的是自動(dòng)氣象站將在冬季防災(zāi)減災(zāi)中發(fā)揮其重要作用，為政府及公路部門(mén)防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù)。為人民的出行提供便利。