當宏碁在中國制造的一半筆記本電腦全部實現重慶生產后，這4000萬臺電腦為重慶帶來的并不是簡單的電腦生產數量的增加，還將帶來巨大的商機。昨日，有關物流行業業內人士在接受本報記者采訪時說，僅運輸到歐洲物流蛋糕就超過19億元。 
　　重慶造宏碁物流蛋糕19億 
　　4000萬臺宏碁電腦要出海，需要多少運費？一家已入渝的國際物流巨頭西南片區總經理為記者算了一筆賬，按照一臺電腦4.5公斤計算，每年需要運輸的貨物總重量為18萬噸。 
　　按照市經信委主任沐華平提出的五成貨物經鐵路運輸，三成空運，二成海運的規劃。目前一個火車集裝箱能裝0.8噸貨物，每年就需要運出上萬個火車集裝箱，按照一個火車集裝箱7萬元計算，那么最終五成通過鐵路運往歐洲的筆記本電腦就能帶來一塊7.8億元的市場蛋糕。而按照航空運輸每公斤貨物20元計算，就將帶來10.8億元的航空蛋糕。而海運最便宜，約能產生0.68億元市場蛋糕。4000萬臺電腦要出海，其中物流蛋糕將達到19億元。 
　　未來選擇：“渝新歐”成主角 
　　目前，重慶制造的筆記本電腦要運往世界各地，主要的通道還是兩條，一是依靠鐵海聯運或者海運出海。重慶的產品經鐵路運往深圳，再通過海運到世界各地。或是以長江出海，直接運往歐美，其次是由12條航線，運往美洲和歐洲。 
　　“渝新歐鐵路的貫通，是我們選擇在重慶的重要原因之一。”宏碁全球副總裁暨中國區總裁艾仁恩表示，因為歐洲是宏碁的主要市場，宏碁在重慶生產的產品將大量運往歐洲。而鐵路的運輸成本較航空運輸低，同時，其運往歐洲又比海運快14天，這樣就為筆記本電腦品牌商提供了新的選擇。 
　　“未來重慶的IT產品，有50%要走鐵路，30%通過航空運輸，剩下通過海運到歐美。”沐華平表示，未來的產品出口中，“渝新歐”鐵路將成為主角。隨著在鐵路的運貨量增大，將改變我市依靠海運和空運出口的格局。 
　　本土物流企業欲抱團接單 
　　“以前和惠普談判失利，宏碁電腦帶來的新蛋糕我們將再次爭奪。”重慶畢海升鴻物流有限公司董事長張建林表示，目前該物流公司已和重慶市另外十多家物流公司抱團，組建一個注冊資金超過5000萬元的物流企業，欲爭搶物流蛋糕。張建林表示，目前，他們所遇到的最大困難就是沒有土地做倉儲和配送。但是通過抱團后，可以集體拿地建立物流倉儲配送中心。 
　　國際物流巨頭泛亞班拿西南片區總經理白俊明表示，該公司和宏碁、惠普是老合作伙伴，重慶本土物流企業可與跨國物流巨頭合作，共同分食筆記本電腦運輸業務。（本文來源：重慶商報）