一枚小小的物聯(lián)芯片不僅讓路燈更“聰明”省電，而且可以讓快遞員收發(fā)貨物的整體流程更為簡捷順暢。自東莞物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地掛牌成立之后，東莞移動率先而為，今年大力推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)新應(yīng)用，針對物流行業(yè)的“物流巴槍”和電力行業(yè)的“智能路燈”，便是這一應(yīng)用的典型體現(xiàn)，相關(guān)從業(yè)人員也可從中體驗智慧城市的“聰明生活”。 
　　據(jù)東莞移動介紹，“物流巴槍”是廣東移動結(jié)合東莞當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)眾多、信息化水平偏低的特點，重點推出的一項信息化業(yè)務(wù)。它可以加密投遞流程監(jiān)控節(jié)點，縮減貨物分揀和收貨時間，明確投遞環(huán)節(jié)責(zé)任，并能隨時隨地查詢投遞進(jìn)程，進(jìn)而提升倉庫管理效能。目前，“物流巴槍”在東莞物流企業(yè)的普及率已達(dá)80%。 
　　在電力行業(yè)，東莞移動則攜手照明企業(yè)，在路燈電子鎮(zhèn)流器中安裝一個小小的身份證——“智能芯片”，實現(xiàn)照明路燈與可控系統(tǒng)相連接，再利用智能服務(wù)器，對收集到的芯片中的路燈數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，借助GPRS網(wǎng)絡(luò)與路燈管理中心聯(lián)通，對任意一盞路燈進(jìn)行智能節(jié)能管理控制，實現(xiàn)對人與燈、燈與燈之間的“對話”。 
　　現(xiàn)今這一智能路燈系統(tǒng)已推廣改造了長安、大嶺山和南城等地3萬盞路燈。該系統(tǒng)在節(jié)能60%、提升路面照度10%以上的同時，還可節(jié)省管理維護(hù)成本約40%。（本文來源：廣州日報）