來自上海檢驗檢疫局的最新統計數據顯示，2011年1-4月上海口岸共出口集裝箱12.61萬個，貨值達7.17億美元，同比2010年分別增長了120.84%和169.55%，實現了集裝箱生產出口量的迅速增長，與此同時，中國香港已逐步超過英美等國成為上海口岸最大的集裝箱出口貿易地區。 　　2011年1-4月，上海口岸有26.24%共33081個集裝箱輸往中國香港，貨值達1.58億美元，占全部貨值的22.09%，位列第一，同比2008年同期，出口中國香港的箱量和貨值分別增長了65.78%和77.26%。而美國、英國和新加坡等國的出口箱量和出口貨值都未超過2008年同期。中國香港已逐步超過英美等國成為上海口岸最大的集裝箱出口貿易地區。
　　中國集裝箱產業誕生初期只有4家生產廠家，通過十幾年的努力，在1993年超越韓國實現產銷量世界第一，2008年上海口岸出口的集裝箱達到43.32萬個，總貨值達17.65億美元。經歷2009年金融危機和集裝箱生產商停產的影響，2009年和2010年上海口岸的集裝箱出口量大幅下滑，2010全年上海口岸共出口28.7萬個，貨值共13.42億美元，比2008年分別下降了33.75%和23.97%。
　　隨著經濟衰退影響的逐漸消減和國際航運業的復蘇，國際各大集裝箱公司包括中國相關公司的新箱需求直線上升，再加上2009年集裝箱生產商停產帶來的供給壓力不斷積累以及人民幣升值預期，共同推助了集裝箱季度性景氣提前到來，促使集裝箱出口量大幅增長。
　　上海地區聚集上海中集集團、上海寶山太平貨柜有限公司等大型集裝箱生產商，隨著全球經濟復蘇速度攀升和國際航運業的全面發展，集裝箱作為國際物流的主要運輸工具，交易量將會繼續大幅增加。