集卡沿著四通八達(dá)的道路到此匯聚，班輪順著長江黃金水道在此靠泊，昔日鄭和下西洋的起錨地太倉，如今已初現(xiàn)“物流天下”的格局。資料顯示，截至去年年底，到太倉注冊的各類物流企業(yè)已達(dá)318家，注冊資本超過50億元，冷鏈物流、快活物流等新興物流業(yè)，紛紛入駐太倉，物流業(yè)已成為促進(jìn)太倉經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展的又一重要引擎。

    歐洲著名的法國FM物流集團(tuán)，在太倉一期總投資2105萬美元?jiǎng)?chuàng)辦的FM（太倉）公司已全部投運(yùn)，年存儲(chǔ)量達(dá)到30萬個(gè)托盤。這里，倉庫保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物一應(yīng)俱全，整齊擺放在存儲(chǔ)倉庫貨架上的商品，每天會(huì)源源不斷發(fā)往長三角各地。據(jù)公司行政主管透露，目前公司主要為歐尚、聯(lián)合利華等世界500強(qiáng)企業(yè)提供倉儲(chǔ)物流服務(wù)，如果哪個(gè)門店缺貨，幾小時(shí)內(nèi)就可以送達(dá)現(xiàn)場。 FM接下來還會(huì)追加2000萬美元投資，新建1.5萬平方米物流倉庫，爭取在太倉早日形成中國區(qū)域總部。

    離FM太倉公司不遠(yuǎn)，還有耐克中國物流中心，中心投運(yùn)后，已經(jīng)擔(dān)負(fù)起在中國市場倉儲(chǔ)、分撥、整理、調(diào)運(yùn)運(yùn)動(dòng)服裝、鞋類、運(yùn)動(dòng)裝備及耐克高爾夫產(chǎn)品在內(nèi)的物流業(yè)務(wù)。

    太倉物流業(yè)大發(fā)展，讓太倉港的物流主體地位得到了進(jìn)一步確立。據(jù)悉，太倉港保稅物流中心的倉庫已被各家公司貨物占滿，晚來的公司想進(jìn)也找不到地方。數(shù)據(jù)顯示，目前進(jìn)駐太倉港保稅物流中心的船代、貨代、報(bào)關(guān)等商貿(mào)物流企業(yè)已有150余家，去年完成監(jiān)管貨值超10億美元，日本千趣匯、英國萬寶路等40余家知名倉儲(chǔ)物流企業(yè)入駐，讓太倉港保稅物流中心聚集起了7家大型倉儲(chǔ)物流企業(yè)，建成和已開工建設(shè)的倉儲(chǔ)項(xiàng)目總投資達(dá)到15.76億元。

    港口及倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，又促進(jìn)了航運(yùn)、船務(wù)貨代和公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。截至去年底，馬士基、韓進(jìn)、長榮、中遠(yuǎn)等全球20強(qiáng)航運(yùn)公司已全部在太倉港開展業(yè)務(wù)，有1500多家企業(yè)在太倉港進(jìn)出集裝箱貨物，為太倉港服務(wù)的上規(guī)模船代、貨代企業(yè)近60家，從事集裝箱運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)達(dá)到40家，每月進(jìn)出集裝箱碼頭的車輛超過4萬輛次，有多家物流企業(yè)已躋身國家A級(jí)行列。