用普通貨車送貨 速凍粽子未按"冷鏈標(biāo)準(zhǔn)"配送
2011-5-28 7:39:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
日前報道了市民駱先生5月12日在南京中華路某商場內(nèi)北京華聯(lián)綜合超市購買速凍一口鮮肉粽,結(jié)果妻子吃下去發(fā)生腹瀉進(jìn)而流產(chǎn)。而令人難以置信的是,第一次買的粽子有一盒明顯發(fā)霉,結(jié)果去更換時賠了五盒,當(dāng)中還是有三盒發(fā)霉。
事發(fā)后,南京市工商局白下分局立案調(diào)查。經(jīng)查,五芳齋承認(rèn)在由南京分公司冷庫配送到各銷售網(wǎng)點(diǎn)的過程中,未按要求采取冷鏈配送,而選擇了常溫車輛配送,導(dǎo)致問題發(fā)生。
進(jìn)展:初步結(jié)論已出 粽子配送中“冷鏈”運(yùn)輸中斷
據(jù)白下工商分局工作人員介紹,經(jīng)過調(diào)查,最終確認(rèn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)沒有問題,最大的疑點(diǎn)落在運(yùn)輸和儲存兩個方面。而五芳齋方面對于調(diào)查也比較配合,并且在5月20日出具了相關(guān)的匯報材料,稱“對于速凍類產(chǎn)品在由南京分公司冷庫配送到各銷售網(wǎng)點(diǎn)的過程中,未按照公司要求采取冷鏈配送,而選擇了常溫車輛配送,存在產(chǎn)品質(zhì)量隱患”。
“目前還不能說就是因為這個環(huán)節(jié)導(dǎo)致了粽子發(fā)霉,但這個隱患很明顯。”執(zhí)法人員說,他們已對浙江五芳齋實(shí)業(yè)股份有限公司、南京湖南路北京華聯(lián)綜合超市有限公司第一分公司銷售霉變粽子的行為立案調(diào)查,將依照食品安全法規(guī)定,責(zé)令其立即改正違法行為,規(guī)范食品配送、倉儲行為,并予以處罰。對于已銷售的粽子,白下工商分局責(zé)成銷售方立即進(jìn)行召回,確保消費(fèi)者的飲食安全。
工商局方面表示,除從五芳齋南京分公司冷庫到超市門店是常溫運(yùn)輸存在問題外,到達(dá)后是否立即就由超市收入冷庫,也有疑點(diǎn)。因為他們檢查發(fā)現(xiàn),五芳齋這種速凍一口鮮肉粽和另外一種真空包裝粽子差不多,很可能會被誤認(rèn)為是真空的而拖延放入冷庫。另外,在顧客選購過程中,如果拿了粽子又丟在一旁,超市人員未及時收攏也是可能的,這些都可能造成粽子霉變。據(jù)了解,在承認(rèn)配送環(huán)節(jié)有疏漏之后,五芳齋回收了同批次133袋粽子,并全部運(yùn)回浙江總部,在當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門監(jiān)督下銷毀。
超市在調(diào)查中也承認(rèn)了一點(diǎn),即沒有檢查出供應(yīng)商的送貨車不符合冷凍商品運(yùn)輸要求,導(dǎo)致該批冷凍商品可能由于運(yùn)輸冷鏈中斷而發(fā)生問題。
另外,白下工商分局還抽取了9個批次的五芳齋粽子等速凍、真空包裝食品送檢測,目前檢測結(jié)果已經(jīng)出來,均為合格。
警示 食品配送環(huán)節(jié)不能忽視
“教訓(xùn)是深刻的。”白下工商相關(guān)執(zhí)法人員認(rèn)為,此次事件中,廠家是全國最大的粽子生產(chǎn)企業(yè)、粽子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草人之一的五芳齋公司,銷售方是上市公司北京華聯(lián)水游城門店。知名生產(chǎn)銷售企業(yè)卻在銷售終端出現(xiàn)了粽子霉變問題,引發(fā)了市民對食品安全的廣泛質(zhì)疑,不能不引人深思。
執(zhí)法人員稱,五芳齋南京銷售分公司冷庫到各銷售門店的配送環(huán)節(jié),是容易被大家忽視的末端環(huán)節(jié)。但就是這短短幾公里,成了“壓死駱駝的最后一根稻草”,構(gòu)成此次食品安全事件中最脆弱的一環(huán)。在大家都在關(guān)注生產(chǎn)領(lǐng)域食品安全問題的同時,流通領(lǐng)域食品配送、倉儲環(huán)節(jié)的諸多問題也由此浮出水面。
白下工商部門表示,節(jié)日期間將加大力度對節(jié)日食品進(jìn)行專項檢查,并對流通食品安全薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)督查、調(diào)查配送冷凍食品。
怎樣使用冷藏車缺監(jiān)管
了解到,目前市民消費(fèi)中冷凍食品占了很大比重,可近年來因冷凍食品變質(zhì)導(dǎo)致的投訴也不少,而調(diào)查下來都發(fā)現(xiàn),不僅是生產(chǎn)領(lǐng)域,運(yùn)輸流通領(lǐng)域也存在這樣那樣的問題!袄滏湣边\(yùn)輸就像一條鏈條,維系著食品的安全和市民的信心,如果“冷鏈”因為人為原因中斷,那就很可能產(chǎn)生食品安全方面的大問題。
超市員工:不清楚冷藏食品如何配送
冷凍食品在超市內(nèi)的確占了很大比重,記者昨天在新街口一家超市看到,里面的冷藏和冷凍柜有七八個之多。一般的冷柜都是設(shè)置在零下18攝氏度,產(chǎn)品包裝上也明示,必須在零下18攝氏度儲存。一位員工稱,超市都是在夜間進(jìn)貨,貨物一進(jìn)來就分門別類,有的放到冷柜里,有的放在超市的大冷庫,其間常溫暴露時間應(yīng)該很短。
隨后記者又來到羊皮巷一家超市社區(qū)店。員工稱,他們是小型社區(qū)店,“配送我們還真不了解”。員工稱,有些商品是由總部配送,也有些是由廠家配送,他們只負(fù)責(zé)收貨,對方到底是用普通貨車還是冷藏車送的,搞不清楚。但是不排除這種可能性,就是廠家可能用普通車運(yùn)送本該冷鏈運(yùn)輸?shù)乃賰鍪称!坝袝r我們就要一件貨,臨時缺貨就得調(diào)貨,要是件件動用冷藏車,成本好像高了點(diǎn)。”
至于超市銷售過程中出現(xiàn)分類不清收撿不及時,超市員工表示一般不會,只要加強(qiáng)安全意識,就不會發(fā)生這種疏漏。
業(yè)內(nèi)分析:冷藏車使用成本的確高
冷鏈環(huán)節(jié)到底是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的?記者咨詢了業(yè)內(nèi)頗具規(guī)模的南京雙閩物流有限公司,總經(jīng)理陶圣勇表示,市區(qū)貨物的配送,使用什么樣的車輛都根據(jù)貨物的品類來定,一般來說冷藏車使用目前還是比較多的,比如伊利、蒙牛的牛奶等,都必須用冷藏車運(yùn)輸。根據(jù)食品的不同,有的要達(dá)到零下18攝氏度,有的達(dá)到零下四五攝氏度。
是否出于成本考慮,商家才棄冷藏車而用普通貨車?對此,陶經(jīng)理表示,得看具體情況,從單純運(yùn)輸成本來說,冷藏車耗油量大,一般比普通貨車每百公里要多耗3到5升柴油,按照現(xiàn)在柴油7.29元單價計算,每跑100公里就要多花二三十元。而且冷藏車都是帶壓縮機(jī)的,由汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動,在行駛狀態(tài)中還好一些,發(fā)動機(jī)同時提供行駛動力和壓縮機(jī)動力。但停下來時,發(fā)動機(jī)怠速,此時壓縮機(jī)耗油量就更大。為此,他們物流行業(yè)有個規(guī)矩,就是普通貨車和冷藏車一起卸貨,冷藏車一定是優(yōu)先的。
陶經(jīng)理表示,如果不使用冷藏車,導(dǎo)致貨物變質(zhì),那就得不償失了。這里可能有一個監(jiān)管的問題,就是企業(yè)的市內(nèi)配送是自己的車隊,還是找的外面公司承運(yùn)。現(xiàn)在很多生產(chǎn)企業(yè)在配送方面都是交給專門的運(yùn)輸公司,這樣可能在監(jiān)管上就有漏洞。
專家:“冷鏈”有標(biāo)準(zhǔn) 但沒有強(qiáng)制力
復(fù)旦大學(xué)上海物流研究院教授劉建林表示,冷凍食品的物流方面,的確存在不少問題,幾年前他們曾經(jīng)在一家食品企業(yè)做過調(diào)研,結(jié)果發(fā)現(xiàn),冷藏車司機(jī)在運(yùn)輸過程中,有時會把壓縮機(jī)關(guān)掉,到了點(diǎn)再開。這樣實(shí)際上冷鏈就中斷了,而司機(jī)這樣做就是為了省錢。
“很多企業(yè)是把物流包給外面運(yùn)輸公司的,但這樣監(jiān)管很可能不到位!眲⒔淌谡f,五芳齋當(dāng)初在四川開廠,為了確保質(zhì)量,把原料都從浙江運(yùn)到四川,應(yīng)該說質(zhì)量控制很嚴(yán)了。但現(xiàn)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)還是出現(xiàn)這樣的問題,說明很多企業(yè)管理上還是有漏洞。
說起冷凍食品的運(yùn)輸,劉教授表示,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得非常細(xì)致,貨物怎么交接,時間多長,用什么工具等等,都很細(xì)致。因此,缺的不是標(biāo)準(zhǔn),而是執(zhí)行。
上網(wǎng)查詢確認(rèn),GB/T 24617-2009《冷凍食品物流包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲存》國家標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)從2010年3月1日起實(shí)施。這個標(biāo)準(zhǔn)中明確了食品冷鏈的概念,即食品冷鏈?zhǔn)堑蜏叵碌奈锪鳡顟B(tài),在生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸、儲存、銷售等環(huán)節(jié)必須始終保持低溫,溫度對產(chǎn)品的質(zhì)量會產(chǎn)生很大的影響。
這些過程都需要有實(shí)時的溫度監(jiān)控,而現(xiàn)在的技術(shù)也早已實(shí)現(xiàn)了實(shí)時自動監(jiān)控。劉教授說,如果是國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),那就是企業(yè)必須遵守的,否則不僅是違規(guī),還是違法。但是目前這個《冷凍食品物流包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲存》國家標(biāo)準(zhǔn)屬于推薦標(biāo)準(zhǔn),因此企業(yè)如果違反的話,還無法進(jìn)行處罰。