“說起來,現在回一趟父母家確實比以前快多了。”采訪中,老家在平陰、如今在山東濟南市區工作的逯女士仔細地跟記者算起了“時間”帳,“過去只能在周末回老家,因為回去一趟至少得用兩個小時,來回就要半天時間。現在交通便利了,頭一天下班開車回去陪陪父母,第二天一早再回來上班都不耽誤。” 
　　過去的五年間,山東省濟南市公路建設共完成投資80.2億元,同比增長257%；新增高速公路153公里,增長78.6%；相繼建成濟萊、濟菏、青銀3條高速公路以及臘山立交橋、二環東路高架橋等一批公路重點建設項目。截至目前,濟南市干線公路通車里程1273公里,干線公路密度達到15.9公里/百平方公里。其中,高速公路347公里(經營性高速公路287公里),一級以上公路達到771公里,占干線公路總里程的60.5%。市區至各縣(市)區全部由一級以上公路連接,“一小時公路交通圈”已在濟南成為現實。 
　　“清早剛摘下的濟陽西瓜,上午就能擺上市民的餐桌；傍晚剛拔出來的章丘大蔥,市民晚上就能用來熗鍋。”山東省濟南市公路管理局的工作人員用這樣的比喻來形容如今濟南四通八達的“一小時公路交通圈”。 
　　順暢、便捷的公路網在給市民的生活帶來新變化的同時,也切實帶動了近郊旅游業的新發展:一些苦于市區房價過高的市民,開始放心地在城郊甚至濟陽、長清買房居住；而有了私家車的市民,也不再滿足于到市區的公園游玩,長清的靈巖寺、章丘的百脈泉、商河的溫泉、平陰的玫瑰園等,都成為市民周末自駕游的熱門之地。 
　　目前,山東省濟南市除已建起“一環七射”的高速公路網和“八縱七橫四射”的普通干線公路網之外,其公路養護工作也已取得了長足的發展。在過去的五年間,山東省濟南市公路管理部門共實施大中修以上工程796公里,建成文明樣板示范工程243公里,公路養護機械化保潔從無到有,保潔里程占管養里程的25.5%；公路綠化美化工程成效顯著。截止2010年底,山東省濟南市高速公路、國、省道的優良路率已分別達到100%、93.2%和87.6%。