繼2011年4月25日丹海高速公路路面一合同段下面層試驗(yàn)段成功鋪筑之后，4月26日、27日，路面三合同段、二合同段相繼完成了路面下面層試驗(yàn)段鋪筑工作。 
　　為確保試驗(yàn)段高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地完成，丹海項(xiàng)目指揮部、總監(jiān)辦、駐地辦及路面施工單位都給予了高度重視，首先制定了完善的管理制度和質(zhì)量保證體系，對技術(shù)人員及機(jī)械操作人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)、安全交底和崗前培訓(xùn)，并多次對瀝青拌和站進(jìn)行精確調(diào)試，制定了周密的試驗(yàn)段施工方案。在人員、物資、設(shè)備、現(xiàn)場布置等各項(xiàng)工作都準(zhǔn)備充分的前提下，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)才開始展開。在攤鋪施工過程中，項(xiàng)目指揮部、總監(jiān)辦及駐地辦相關(guān)人員現(xiàn)場對施工及碾壓工藝、配合比等進(jìn)行了全過程跟蹤指導(dǎo)，并會同施工單位對施工中存在的問題進(jìn)行分析解決，為后續(xù)施工提供了技術(shù)指導(dǎo)。在作業(yè)人員的配合密切下，鋪筑機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)有序，圓滿完成了下面層試驗(yàn)段的鋪筑工作。經(jīng)現(xiàn)場檢測，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。 
　　下面層試驗(yàn)段的成功鋪筑，為路面大規(guī)模施工提供了可靠的檢測數(shù)據(jù)和技術(shù)指標(biāo)，標(biāo)志著丹海項(xiàng)目正式拉開了面層施工的序幕。隨著路面面層施工的逐步展開，丹海項(xiàng)目將正式邁入瀝青路面施工的黃金期。參建各方將嚴(yán)格控制、高效組織，按計(jì)劃完成全部攤鋪工作，確保丹海項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)的順利完成。