“國道321線三江侗族自治縣至從江公路三江境內路段，為何有一段為二級公路，有一段為三級公路，甚至還有一段為四級爛路？”日前，車主吳先生向記者描述了自己駕車往返三江與從江兩地碰到的一個奇怪現象。 
　　“從三江到貴州從江，321國道是必經之路�！鄙�活在三江縣城的吳先生，經常要去貴州跑業務，因此對這條路很熟，但每次開車從三江前往貴州時，心情都會由好變壞。原來，321國道從三江縣城到良口鄉路段，全部為二級公路，水泥路面，很好走；然而，從良口鄉到富祿鄉，路面卻是坑坑洼洼的，道路狹窄，路中沒有分隔線，雨天一身泥，晴天一身灰；雖然從富祿鄉至與貴州交界的梅林鄉路段稍微好一些，但仍然有不少坑，而且也是砂石路面，不好走。 
　　據吳介紹，幾年前，321國道三江至從江路段，全線都是砂石爛路，后來政府進行改造，但只是改造了三江縣城至良口鄉路段，從良口至梅林路段不知何故一直沒見改造�！拔也幻靼�，為何同一條路，離縣城近的路段就高標準建設，遠離縣城的路段就變成低標準了？”吳先生疑惑。 
　　“并不是因為離縣城近的路段才高標準建設�！比�江至從江二級公路工程建設辦公室生產處處長楊大模告訴記者，三江至從江公路起于三江縣城西面，與龍勝至三江二級公路終點相接。經良口、洋溪、高安，止于黔桂兩省（區）交界的梅林鄉石碑村附近，全長約97公里。目前雖然除了三江縣城至良口鄉路段是二級公路外，良口至富祿則是四級公路，路基只有6.5米寬，設計時速為20公里；而富祿至梅林則為三級公路，路基只有7.5米寬，設計時速為30公里。“這主要是因為柳州防洪控制性工程的重大水利項目洋溪樞紐即將建設”。 
　　據楊介紹，2007年8月，他們按照二級公路的建設標準，對原是砂石路的321國道三江縣城至良口鄉34公里路段進行了改造，2009年12月改造完成，路基寬為8.5米。由于規劃中的洋溪水利樞紐工程壩址，正好位于洋溪鄉境內，距鄉政府所在地只有500米左右，而該工程建成后，良口至石碑村約60多公里路段將可能被洋溪樞紐庫區淹沒，他們這才計劃對該公路的改造工程分期實施。擬待洋溪樞紐建成、庫區水位確定后，再按二級公路的建設標準，改造321國道良口至梅林石碑村路段。